Golf IV.:R32 DSG n°007/200 Project CAMERA > IN :)

MAD-MaAaxXx

bertranddac a écrit:

Car je venais de tomber sur ça:

C'est pas digne d'une R

Oui j'avais déjà vue ce détail, il est clair que c'est trop nul...

Mais tu sais entre certaines photos commercial et la realité, y un monde
en concession, lors de l'arrivée d'une voiture il y a des raccord qui sont fait, celui la en est un beau. les niveaux de finitions ne sont pas égaux entre les pays pour un même produit (les française on eu le top de la finition avec juste 4 options au catalogues d'on le fameux GPS MFD (avec chargeur dans le coffre et Compteur FIS )

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Kevin

salut MAD-MaAaxXx,
vu que tu es la bible de la R32 (et surtout de la DSG) et que tu es en FULL options sur ta 007, j'aurai aimer savoir quelles sont toutes les options disponible sur la R?
Les 4 options en France sont le GPS, Le toit ouvrant et?? (je pensais que le chargeur en etait une autre..)

Sinon quelles sont celles que tu as sur ta James Bond? (a part les lances missiles Laughing

)
et lesquelles tu as rajoutées?

chicken run

bertranddac a écrit:

Sur la photo que je présente c'est mon compteur et je pensais que toutes les R avaient le même.

Alors ça, ça me tue... Laughing

C'est le genre de réplique qui me déçoit d'avoir acheté ma voiture trop rapidement sans me documenter d'avantage.... Rolling Eyes

J'ai découvert ce compteur dans la voiture d'un forumeur et je dois dire que c'est un petit plus qui distingue encore d'avantage la R.... Un peu vexant d'avoir en série le même compteur que la golf 1,8T d'un ami... Confused

Alors ma question à 100 balles !!! Laughing

Est-ce que c'est difficille à trouver ?
Est-ce que ça s'achète chez VW ?
Combien ça coute ?
Le montage représente combien d'heures de travail ?...

MAD-MaAaxXx

Kevin a écrit:

salut MAD-MaAaxXx,
vu que tu es la bible de la R32 (et surtout de la DSG) et que tu es en FULL options sur ta 007, j'aurai aimer savoir quelles sont toutes les options disponible sur la R?
Les 4 options en France sont le GPS, Le toit ouvrant et?? (je pensais que le chargeur en etait une autre..)

Sinon quelles sont celles que tu as sur ta James Bond? (a part les lances missiles Laughing

)
et lesquelles tu as rajoutées?

alors en fin de compte les 4 options sur les G4 .:R32 ce distingues en France par :

- le TOE electrique
- le chargeur en facade 6 CD remplace le mono lecteur de CD
- le GPS MDF avec chargeur 6 CD et l'écran FIS
la 4e et pas vraiment une option c'est plus un choix
entre cuir et alcantara ou tout cuir

On peut pas dir que la DSG soit une option. car en France on a une serie avec BV6 de 2002 et une série DSG en 2003

Par contre en Allemagne pffffffffff et le catalogue long comme le bras
mais en générale il les équipe bien. voir même en Full options direct assez souvent.

Par contre mon R32 et produit en 2003 avec une millésime 2004
1JZ4= millésime 2004 > trop bon pour une Année 2003... cote argus plus intéressante
1JZ3= millésime 2003 > trop bon pour une Année 2002... cote argus plus intéressante

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piarou

Tout ca pour un logo R? Laughing

Sérieusement, qu'est ce qu'il a de plus ce fis ?

Et c'est compatible avec toutes les Mk4?

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Nordiste, Golf addict, toujours expatrié en Allemagne.

MAD-MaAaxXx

chicken run a écrit:

Alors ça, ça me tue... Laughing

C'est le genre de réplique qui me déçoit d'avoir acheté ma voiture trop rapidement sans me documenter d'avantage.... Rolling Eyes

J'ai découvert ce compteur dans la voiture d'un forumeur et je dois dire que c'est un petit plus qui distingue encore d'avantage la R.... Un peu vexant d'avoir en série le même compteur que la golf 1,8T d'un ami... Confused

Alors ma question à 100 balles !!! Laughing

Est-ce que c'est difficile à trouver ?
Est-ce que ça s'achète chez VW ?
Combien ça coute ?
Le montage représente combien d'heures de travail ?...

Je vais pas développé dans ce poste mais plus tard

Est-ce que c'est difficile à trouver ? Oui selon les types de . :R32 BV6 et très difficile pour les . :R32 DSG

Est-ce que ça s'achète chez VW ? oui mes sous certaine conditions

Combien ça coute ? entre 550 € à 900€ si c’est chez VW selon certaine condition

Le montage représente combien d'heures de travail ? le montage a proprement parlé environ 10 minutes (2 vis 2 connecteurs plugué)

Mais j'ai un très bon plan pour
cette option me reviens a 400€ tout compris
pour avoir cette options qui fini bien ce genre de voiture extrême

et donc j'en ai profité pour faire monté le FIS+ pour avoir un max de possibilités. avec des truc hallucinant digne des grosse berlines
ça coute 300€ tout compris mais franchement ça les vaux mes de loin

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bertranddac

MAD-MaAaxXx a écrit:

et donc j'en ai profité pour faire monté le FIS+ pour avoir un max de possibilités. avec des truc hallucinant digne des grosse berlines
ça coute 300€ tout compris mais franchement ça les vaux mes de loin

C'est pas vrai, un mini bar, le rêve. affraid

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MAD-MaAaxXx

piarou a écrit:

Tout ca pour un logo R? Laughing

Sérieusement, qu'est ce qu'il a de plus ce fis ?

Et c'est compatible avec toutes les Mk4?

Nom il y a des truc de dingue dans le FIS+ le logo c'est juste un Goodies
tu peux avoir un max de truc comme le fait d'avoir la gestion de l'autonomie
l'affichage de la vitesse en FACE en digital et pas en aiguilles

mail il y a télement d'autre chose que c'est monstrueux, je vous dirais plus au fur et a mesure de mes decouverte mais c'est montrueux

c'est compatible 100% G4 en cour de validation G5 et G6 du coup je le vend je par avec sous le bras Laughing

sur ma futur Sirroco R batman

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MAD-MaAaxXx

bertranddac a écrit:

MAD-MaAaxXx a écrit:

et donc j'en ai profité pour faire monté le FIS+ pour avoir un max de possibilités. avec des truc hallucinant digne des grosse berlines
ça coute 300€ tout compris mais franchement ça les vaux mes de loin

C'est pas vrai, un mini bar, le rêve. affraid

On parle d'électronique pas de beuverie de luxe a l'arrière d'une limousine Laughing

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bertranddac

Ah bon, moi j'ai le double porte cannette Mr. Green

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bertranddac a écrit:

Ah bon, moi j'ai le double porte cannette Mr. Green

T'as déjà vue des cannettes de champagne

Rolling Eyes

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bertranddac

J'aime pas le champagne, gobelets et jaunet ça me va. Petite question y a aussi les portes gobelets derrière la plaque numérotée ?

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MAD-MaAaxXx

bertranddac a écrit:

J'aime pas le champagne, gobelets et jaunet ça me va. Petite question y a aussi les portes gobelets derrière la plaque numérotée ?

Oui ... pour les cocas...

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r32 bzh

400€ ca fait pas un peu chère juste pour avoir plus d'informations devant toi? Confused

sachant qu'au début sa va surement etre marrant de jouer avec tout ca
mais au bout d'un mois t'en aura plus rien a "foutre"...non?

J'avais une A3 phase 2 avant la R, l'ordinateur de bord etait beaucoup plus fournis que la golf, et certaines indications fesais un peu "gadget" a mon gout.
Moi je dis ca, apres je me rend peut ètre pas bien compte. Rolling Eyes

Mais bon ta R ne pourra que t'en remercier Wink

MAD-MaAaxXx

r32 bzh a écrit:

400€ ca fait pas un peu chère juste pour avoir plus d'informations devant toi? Confused

sachant qu'au début sa va surement etre marrant de jouer avec tout ca
mais au bout d'un mois t'en aura plus rien a "foutre"...non?

J'avais une A3 phase 2 avant la R, l'ordinateur de bord etait beaucoup plus fournis que la golf, et certaines indications fesais un peu "gadget" a mon gout.
Moi je dis ca, apres je me rend peut ètre pas bien compte. Rolling Eyes

Mais bon ta R ne pourra que t'en remercier Wink

Perso je suis informaticien, donc les truc électronique j'adore... et la avec le FIS+ y a grave de quoi faire.

Avec donc ce FIS+, Tu couples ton PC à l'interface usb du .:R
Tu peux changer les logo (que peut faire toi même avec "Paint" sous windows...) comme le .:R en page d'accueil balle

c'est le petit goudies du FIS+ avec l'heure le jour & la date

La tu peux faire, surtout tes diag en direct si ta oublier ton vag com (tu as l'info moteur OK qui apparait) il fait un check moteur rapide en automatique. Comme tout es codé en assembleur ben les informations sont inscrite en instantané sur l'afficheur.

Par exemple la température de l'huile, et de l'eau au ° pré (bien intéressant avec de poussé dessus)
Ca évite une masse de manomètre...
La tension de la batterie (je l'ai sur les deux GOLF ça bien pratique avec les autoradio DVD embarqué...) y en vraiment de quoi être tranquille quant tu roules au moindre pet de travers tu fait un check-up le moteur direct avec FIS+

Sur le G5 .:R32 il y a une masse de configuration possible vis à vis du G4 même équipé du FIS
Avec le FIS+ on équilibre mieux la balance (et la on peut gérer plus de config) je peux maintenant si je veux désactiver l'air-bag passager quand je mets le cosi du bébe à l'avant (surtout sur une 3 portes...)
Sur le G4 il n'y a pas grand choses, la j'avais un MFA... à par la conso, il y avait rien de très intéressant.

Le FIS+ est encore plus intéresant avec un TDI du coup j'ai prévue aussi de le mettre sur le TDI, tu peux passé d'une carto moteur à l'autre avec le commodo de l'ordi de bord.

ce produit est en constante évolution la il vas être compatible 100% G5 et G6 dans les prochains moi.

C'est très bien fait et perso je crois que ça vas être une très bonne alternative a ceux qui ce plaigne de ne pas avoir d'infos intéressante sur leur ordi de bord.

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