Ho faite chicken des nouvelles de ta R ?

Cool !
Par contre pour rouler avec nous, il faut que tu fasses la modif de ta valve d'échapemment...
Hé ouais on est comme ça dans notre club nous ! On accepte pas les gamins !



Blague à part, si ta voiture est full stock tu vas vite entendre la différence. Par contre après c'est contagieux...

quelques photos....

Se matin je suis partis assez tot pour aller faire des achats pour ma boite, bref.... en remontant je tombe sur le cul d'une Mégane RS F1 Team quise traine derrière un camion , quelque minutes plus tard, on tombe sur une ligne droite d'un peu plus de 2 kms et là la Mégane met les gazs et biensur moi aussi , 3 ème au cul mais sans pouvoir doubler( voiture en face ), 4ème pareil, et en passant la 5ème là je pouvais mais en fait nan car il allait aussi vite que moi donc je monte a 7000 et passe le 6ème (220km/h) mais il etais déjà temps de ralentir car virage ..... tout sa pour dire que déja un R sa pousse!!! et une Mégane aussi, je pensais pas autant d'ailleur... Par contre on entendais que le R .... d'après vous j'aurai pu le bouffer?? t'en pense quoi chicken??

Chicken?!?!? t'es plus là?? tu veux pas nous éclairer?? l

Elles font jeux égales non ces 2 voitures justement?

j'ai un pote qui en a une et faut avouer que ca pousse plutot fort ^^
le bouffer oui mais qu'en pointe jpense car le 4 cylindres turbal coupera + tot parce que niveau reprise ca reste quand meme lourd une R
en tout cas pour une Renault ca envoi déjà fort

[/quote]
Je suis passé pas loin de chez toi le WE dernier, je t'ai pas croisé dans les rues de ton bled ! C'était même plutôt mort...



En partant de Charlieu les routes sont vraiment sympas, du vrai terrain à champignons.
Mais très franchement sur un terrain comme ça, sur le sec, face à une mégane F1 team, tu risquais pas de lui passer devant.
Cela étant et comme je l'ai dit, ce n'est pas l'option performance que je privilégie... chacun voit midi à sa porte et je préfère le son de mes 6 cylindres un dimanche en campagne la fenêtre ouverte....

...les gars arrêtés sur le côté qui faisaient un barbec, et qui m'ont regardé passé en tournant tous la tête, aussi je pense... [/quote]


hey!!!! quand t dans l'coin fais moi signe sa serai simpa de se rencontrer!!!!
En se qui concernela R et la RS je préfère largement la R c sur!!!! j'ai seulement été étonner que sa marche autant, mais rien ne vos le chant des 6 gamelles!!!!!!!
Magnifique photos!!! tu es passé à Cours??

Petite sortie ce week end en ardèche, grande première sur l'autoroute avec le R, petite pointe a 260 au passage!!!! ..... environ à mi parcours, je décide de mettre la clim, bref et là qlq minute plus tard, je vois le niveau de température d'eau a 50° ..... je me suis évidemment arrété direct je l'ai arrété et ouvert la capot, le moteur était normalement chaud,je l'ai redammarré en en arrétant la clim (je me suis dis que sa venais pi etre de sa, je précise que je suis po mécano!!!), tjs à 50° .... le ten d'avoir un pote au tel et de fumer une clope le R était remonté à 90°, j'ai donc repris la route, et depuis plus rien avec ou sans clim.... J'ai besoin d'aviS les zamis!!!!!
G qen meme pris qlq fotos ......

Je dirais sonde de température HS.

J'ai la mienne qui à lâché, elle faisait plus du "yoyo" entre 70 et 90, mais ça venait de ça.
De temps en temps tout fonctionnait bien, et puis ça se mettait à déconner, et puis ça allait bien de nouveau...

C'est un billet de 110 euros environ chez VW mais bon si ça n'est que ça...


Après attend d'autres avis de vrais mécanos du forum, ils t'aideront peut être plus.


Sinon jolies photos au passage
Normal c'est une grise