C'est aujourd'hui que je souffle ma première bougie. Un an passé au volant de ma dernière acquisition jour pour jour, heure pour heure !!
J'ai en effet arraché les clés de mon véhicule à son propriétaire qui s'en séparait le coeur serré et comme je le comprends.
Un an après, je fais un bilan rapide !
Les plus :
- la souplesse de conduite du 6 cylindres malgré sa conception
qui n'est pas un véritable 6 cylindres au sens noble du terme. La reprise assez fabuleuse quand on est habitué à conduire des Dci toute la journée, l'accélération très linéaire et la puissance disponible à bas régime grâce à la distribution variable et qui n'incite pas à conduire pied au plancher en permanence. Une voiture très reposante en somme.
- Le bon étagement de la boite et la puissance confortable du moteur qui me permet de consommer modérément à 130 sur autoroute et de rouler au pas en 6ème en ville à 50Km/h sans cette désagréable sensation de sous régime du diesel où tout vibre dans la voiture.
- La sonorité du 6 cylindres qui s'échappe par le double échapemment. C'est toutefois à double tranchant car il devient bruyant dans certaines conditions d'utilisation. En ville notamment j'ai vite tendance à me faire remarquer bien malgré moi là ou j'aimerais être invisible.
( voir les moins... )
- Le confort global du véhicule ( malgré ces foutus sièges ), le bon équilibre confort/performance de l'amortissement, ni trop dur, ni trop mou, le régulateur de vitesse qui rend les longs trajets très reposants.
- La tenue de route démentielle et extrêmement sécurisante malgré sa transmission qui n'est pas une
véritable transmission intégrale permanente au sens noble du terme.
Mon grand regret est de n'avoir pas pu la tester sur neige. On verra cet hiver.
- Son look qui continue à me séduire malgré le grand âge de ma voiture et son remplacement par une nouvelle phase supposée plus esthétique. L'impression de puissance qui se dégage du véhicule à l'arrêt aidé par ses jantes de 18", son léger rabaissement d'origine et son double échapemment.
Les moins :
- L'effet qu'elle produit sur les gens pas très fréquentables, les "drôles" de regard d'envie lancés de travers qui vous glacent le sang et qui disent clairement "si je peux te casser la gueule pour te piquer ta voiture je te marcherais dessus..."
... soit dit en passant réaction souvent rencontrée et qui n'est pas de nature à rassurer ma copine. Tout aussi désagréable la réaction amusée de ceux qui ne connaissent pas et pensent qu'il s'agit de tuning sur une golf TDi.
- Le confort approximatif des fauteuils conducteur et passager, leur forme plutôt bizarre qui ne maintient pas suffisamment le rachis cervical. La dureté de la banquette arrière...
- Le consommation excessive en utilisation intensive, de 600 Km en autoroute avec un plein de 45 litres, je peux descendre à 400 Kilomètres sur route.
- Le freinage un peu juste en usage soutenu.
- Les phares au xenon moins puissants que sur ma lupo auxquels je m'étais habitué la nuit.
- La finition globale de la planche de bord et de l'intérieur un ton en dessous de celle de la lupo.
Conclusion :
Malgré tous les avertissements qui m'ont été faits avant mon achat et si je regrette toujours la vente de ma lupo, je suis ravi de ma nouvelle vieille voiture.
Et je n'ai à ce jour toujours pas trouvé de voiture qui me la ferai revendre dans mon budget.
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Sujet: Un nouvel ancien 
Jeu 1 Mai - 14:19
) mais il est excellent et surtout trop beau très bon choix 
Mais bon chacun son délire... 
)
