bonjour

mon probleme sur ma voiture c'est que y'a un bruit mettalique tres fort en dessous de la caisse comme un son de disc rayée con froterait contre le bitume je l'ai enmenner a vw il sont rien trouver le bruit vien quant le moteur est chaud et aussi quant je suis en bas regime en d
quant je suis en s sa me le fait pas peut etre que le bruit du moteur cache ce bruit metallique des fois je l'entend vers coté passager avant ou arriere
vw croyais que c'était le pot mais il son rien trouver il m'ont juste dit qu'il était pas bien dans l'axe c'est tout il son rien vu d'autre
pourtant le bruit est toujours la
voila a bientot

Il a fallu que je te relise un paquet de fois, j'avais rien compris ( fais un effort pour l'orthographe ).

Sinon je n'ai jamais entendu parler de ce probleme sur une MK5

bon je la refait

ma voiture une r32 dsg de 2006 a un souci qui me derange beaucoup je m'explique alors
quand mon moteur est chaud et que je suis en bas regime en position d
exemple elle est en 6ieme a 50 kilometre heure (es-ce normal je sais pas bref )
un gros bruit mettalique genre RRRrrrRr qui sort en dessous de la caisse coté passager avant et arriere droit au début je croyais que c'etait la boite dsg mais non parce que le bruit il est venu de l'arriere plusieur fois
mais quand je passe mes raport au volant ou en manuelle sa me le fait pas ( je pousse les rapport vers 2.5 et 4000 tour ) je reste pas en sous regime comme elle fait d'habitude en D
apres j'ai penser que le bruit est toujours la en haut regime parce que le bruit du moteur prendrai alor le dessus sur le grincement mettalique
enfin bref si quelqu'un a deja entendu ce probleme sa serait bien d'en faire part mercii

J'ai un peu mieux compris, mais sans entendre ce fameux bruit, difficile de t'aider.

Nous ne sommes qu' à 1H30 de route l'un de l'autre. Pourquoi tu passerais pas sur Nice un de ses quatre pour qu'on voit la difference avec la mienne.

j'ai était a vw ce matin il m'on dit que c'était le catalyseur
il a di que les catalyseur sur golf 5 normal coutai pres de 800 euros alor pour la r32 sa doit couté bonbon connaisez vous un catalyseur adaptable , je pense que beaucoup de gens ont deja eu ce probleme et qu'il puisse m'aider mercii

Yak 13,
Demande à ta concession le prix du catalyseur de ton véhicule ?
A ma connaissance il me semble difficile de trouver un adaptable. Il conviendrait de connaître le fabricant. Lundi, il me sera possible de te dire le prix exact avec ma remise spéciale.

Tu as acheté ta voiture d'occasion ? Si oui à un particulier?
Le problème pouvait-il venir de lui?
Sinon en concession? N'aurais-tu pas de garantie étendue?

Bref essaie de nous aider à ce sujet, car il y a encore une garantie, je suis certain que ca sera pris.

le véhicule n'est plus garanti on m'a expliqué un moyen pour allerger la facture mais apres le vehicule ne passera plu au control
c'est assez connu (il fau casser la ceramique et la vider)
mais apres on pollue alors peu etre que le voyant moteur restera alumé du au sonde lamba
en concession il m'ont dit qu'il fau changer les sonde avec il son fou il veule que je paye 1500 de facture loll
j'vais aller voir les garage non agrée vw pour voir combien sa me couterait le catalyseur voila

Salut Yak,
Désolé pour mon retard d'information. Le catalyseur coûte 1200 euros sans remise. Pour ce qui concerne l'obligation de changer les sondes lambda, c'est une plaisanterie ( je l'espère ). Elles sont folles ces concessions VW Marseillaises.
@ +++

un cata sport ça passe pas?

c koi un cata sport

quelqu'un a deja monter un cata sport sur une r 32 ?

salut Yak13 ta R n'est pas noir par hasard?
j'ai un pied a terre a aix en provence et j'en ai vu une l'autre fois

non elle est bleue c'est rare que je vais a aix des fois je vais a plan campagne

j'ai peu etre trouver un cata d'origine mais d'occasion q'en pensez vous comment je pourrai voir si le pot catalytique est en bonne etat ??
les sondes sont a remplacer quan on change le pot ou on peu remetre les ancienne (elle marche tres bien les mienne) ?