Ça m'étonne que personne n'ait dit que les bleues ne tiennent pas la route

ça fait longtemps qu'on la trouve en photo celle là.

Pour ce qui ne l'ont pas déja vu..... ca se passe de commentaires

http://www.youtube.com/watch?v=BcU-vAYxLYw&feature=related

Audi R8 Spyder

http://www.youtube.com/watch?v=wT-4nESh-4Y&feature=player_embedded

Salut les gars!

Est ce que certains d'entre vous on été voir le film: "shutter island" de Martin Scorsese?

J'ais été le voir hier et franchement je l'ais trouvé époustouflant!
DiCaprio est exellent dedant.
Du début a la fin on plonge dans un univers angoissant, oppressant.

Le dénouement ma tout simplement laissé sur le cul, et je me me demande encore ce que je dois croire.

et vous, vous en pensez quoi

j'ai enfin signé mon compromis de vente aujourd'hui, bientôt propriétaire

Félicitation!
une bonne chose de faite.

super pour toi rom

rom-911 a écrit:

j'ai enfin signé mon compromis de vente aujourd'hui, bientôt propriétaire

j'espère juste que tu n'as pas été obligé de prendre un crédit sur 30 ans , ça fait peur quand tu t'amuses à calculer ce que tu payes réellement pour les crédits de longue durée

@+

non non, normalement dans 18 ans mon crédit se termine

félicitations rom
18 ans ca va ca se gère

Salut les gars
j'ais dans l'intention d'acheter un second vehicule
Une citroen saxo 1.5d 58cv de 97 qui totalisent 318000 kms
N'ayant acheter que des véhicule relativement récent et surment pas avec autant de bornes
je ne ressentais pas le besoin de faire une inspection poussée du véhicule.

Mais la c'est différent, que dois je vérifier principalement?
sachant que je ne suis pas incollable niveau mécanique.

salut

r32 bzh a écrit:

Une citroen saxo 1.5d 58cv de 97 qui totalisent 318000 kms .

perso, si je ne suis pas mécanicien je n'achèterais pas de véhicule aussi ancien et et autant kilométré , la moindre réparation mécanique va te coûter 10 fois plus cher que la valeur du véhicule

Certe Eric le vehicule n'est plus tout jeune
mais je n'ai pas envie de mettre des milles et des cents dans une auto qui me servira plus d'utilitaire qu'autre chose.
De plus d'apres ce que j'ai pu lire le petit moteur "psa" est robuste et pas chere en entretien et réparation, voila pourquoi je m'y interesse
meme s'il est vrai que ca fait un paquet de bornes et que je ne serais surment pas a l'abris de quelques bricoles

C'est pourquoi j'en appel a l'experience des mécanos du forum.

ah la saxo 1,5D ça me rappelle des souvenirs ce fut mon premier véhicule en version SX. En fait il n'y a pas de problème particulier, comme tu l'a dit c'est un moteur robuste avec lequel tu peux faire encore de nombreux kilomètres si il est bien entretenu.
En 5ans que j'ai gardé la mienne je n'ai jamais eu de gros soucis (je n'ai même jamais eu de soucis du tout), je l'ai revendu à 170000km après avoir fait la distri.
L'avantage réside dans le fait que c'est une mécanique assez simple, tu peux réaliser tout les entretients toi même(c'est ce que je fait car étant étudiant à l'époque je profitais plus de mon argent pour les sorties).Vérifie quand même sous le moteur si pas de fuites et également le radiateur (sur la 106 de ma femme, églement une 1,5D même chassis, il était percé).