Bonjour, actuellement possesseur d'une Honda Prélude 2.3 4ws, je suis sur le point de signer our un R32 de 2004 et quelques renseignements sur les points cléfs à vérifier lors de l'achat me serait bien utiles !!
En effet la voiture est trés propre pas beaucoup de km 40000 son prix trés attrayant, y a t il un moyen de faire valider le kilométrage en garage ?

salut,deja essai d'entendre la voiture a froid pour voir comment elle tourne et si tu entned des bruits bizard,a froid en general tu entend pas mal de bruit si il y en a,pour ce qui est du kilometrage tu ne peux pas verifier,aucun moyen de voir si il a trafiké le boitier.
c'est koi comme R?

La voiture est une R32 DSG de 2004 tout est d'origine hormis ressort et ammortisseur - 2 cm + ligne complete inox.
A froid la voiture semble tenir un ralenti régulier, pas de bruit suspect.
Toutefois un peu surpris par la dsg, sensation de patinage de l'embrayage quand on tape un peu sur le champignon et que la voiture tombe les rapports....

moi c'est une DSG aussi et je n'ai pas d'impression de patinage,j'ai meme ete tres surpris par cette boite,je la trouve pour ma part tres au point sauf en position D les raport passe trop vite a mon gout

et vw peut voir si le compteur a etait trafiker,si les entretien on etait fait chez vw biensur. voila l'amis

vw ne peux pas voir si le compteur a ete trafiker,j'en suis sur mon bof bosse labas il peuvent juste voir si les entretients on etait fait

je pense que je vais faire le pas mercredi, demander un essais au vendeur pour me faire une idée car au 1er essais je n'ai pas eut la chance de la conduire.

J'espère que je n'aurais pas de mauvaise surprise.

Dans un garage vw peuvent ils monter la voiture sur banc pour controle du couple, puissance etc ?? Y'a t'il un garage plus recommandable qu'un autre situé dans le 13 ?

Se7en a écrit:

Dans un garage vw peuvent ils monter la voiture sur banc pour controle du couple, puissance etc ?? Y'a t'il un garage plus recommandable qu'un autre situé dans le 13 ?

Non aucune concession VW n' a de banc de puissance, maintenant si tu es pas loin d' Alès, il y a YJC motors, qui possède un banc 4rm, 75euros le passage.. il fait des reprog, assez chères au passage, mais apparemment très fiable, trop pro, et bien sympa, si ca t' interesses..
Après dans le 13, j' ai entendu vaguement parlé d' un banc pas loin de Aix, mais pas très recommandable..

Pour savoir si la caisse a pas mal de bornes, regarde bien les points d' usure "humain", a savoir la moquette ou tu pose ton talon devant l' accelerateur, on peu changer un tapis certe, mais la moquette se creuse un minimum quand même..

Ensuite, tous les cuirs y passent, a commencer par l' assise, le levier de vitesse, et bien évidemment le volant, les deux derniers se changent, mais faut vraiment pousser le vice...

Bon achat