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 freinage d origine ?

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gérald636r32
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MessageSujet: freinage d origine ?   Lun 27 Oct - 17:00

savait vous qui fourni ww pour les disques et plaquettes de nos R scratch ( valeo bosch .....) merci r32
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chtoutt
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MessageSujet: Re: freinage d origine ?   Lun 27 Oct - 20:49

Porsche...! lol! Arrow
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gérald636r32
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MessageSujet: Re: freinage d origine ?   Lun 27 Oct - 22:00

chtoutt a écrit:
Porsche...! lol! Arrow

comique !!!!! Laughing Laughing Laughing
r32
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MessageSujet: Re: freinage d origine ?   Sam 21 Mar - 12:05

gérald636r32 a écrit:
savait vous qui fourni ww pour les disques et plaquettes de nos R scratch ( valeo bosch .....) merci r32

salut si tu veu tu peu commender chez eux ils sont serieu et j'ai a lheure actuele la qualité yellowstuff et sa freine fort mieu qu'a l'origine pui le pri n'est pa excessif
http://www.automotostop.com/index.php?page=auto&mat=plaquettes&marque=179&type=1661&modele=9970&genre=
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joncool77
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MessageSujet: Re: freinage d origine ?   Sam 21 Mar - 19:34

Yellow stuff c'est vrai ça freine fort ! mais .....
-ça voile les disques d'origine !
-ça freine pas du tout à froid ! ce sont des plaquettes pour circuit à la base .
-necesite des disques rainuré/percé .

J'aie bien etudié la question !
le meilleur compromis reste des Redstuff accouplé à des rainuré percé EBC .


http://www.r32passion.com/freinage-f21/disque-rainure-perce-plaquette-ebc-redstuff-449-t1738.htm
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MessageSujet: Re: freinage d origine ?   Lun 23 Mar - 0:49

joncool77 a écrit:
Yellow stuff c'est vrai ça freine fort ! mais .....
-ça voile les disques d'origine !
-ça freine pas du tout à froid ! ce sont des plaquettes pour circuit à la base .
-necesite des disques rainuré/percé .

J'aie bien etudié la question !
le meilleur compromis reste des Redstuff accouplé à des rainuré percé EBC .


http://www.r32passion.com/freinage-f21/disque-rainure-perce-plaquette-ebc-redstuff-449-t1738.htm

c'est le deuxieme jeux de plaquette jaune ke je monte sur la r et je peu te certifier que mes disques ne son pa voilé et aussi la plaquette jaune n'a pa besoin d'etre chaude pour etre efficace il y a une homologation a propo de sa si elle n'etai pa efficaçe a froid elle ne serai pa homologué sur route!!pour moi les jaune sont parfaite!!
relis bien le descriptif sur le site que tu a lair de bien conaitre tu vera que les plaquette jaune sont encore mieu adapté aux vehicules 4 roue motrice
les plaquette reservé aux circuit sont les bleu!!!!!! Wink
d'autre part ebc ne produit pas de disque percé pour nos r ce sont des rainuré!!!!!
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sebas14
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MessageSujet: plaquette   Lun 23 Mar - 17:13

Bonjour ne ce qui concerne les plaquettes yellow stuff je confirme que sa a du mordant a froid comme a chaud encore plus a chaud pas besoin du disque rainuré pointe avec des origine sa marche très bien je sort de piste de samedi j'ai tourné prés de 3 heurs en plusieurs plateau un circuit avec de gros freinage et sa ne me pas voilé du tout les disques

yellow stuff je recommande
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MessageSujet: Re: freinage d origine ?   Lun 23 Mar - 20:13

sebas14 a écrit:
Bonjour ne ce qui concerne les plaquettes yellow stuff je confirme que sa a du mordant a froid comme a chaud encore plus a chaud pas besoin du disque rainuré pointe avec des origine sa marche très bien je sort de piste de samedi j'ai tourné prés de 3 heurs en plusieurs plateau un circuit avec de gros freinage et sa ne me pas voilé du tout les disques

yellow stuff je recommande

merci du soutien
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MessageSujet: Re: freinage d origine ?   Lun 23 Mar - 20:34

r32,08 a écrit:
sebas14 a écrit:
Bonjour ne ce qui concerne les plaquettes yellow stuff je confirme que sa a du mordant a froid comme a chaud encore plus a chaud pas besoin du disque rainuré pointe avec des origine sa marche très bien je sort de piste de samedi j'ai tourné prés de 3 heurs en plusieurs plateau un circuit avec de gros freinage et sa ne me pas voilé du tout les disques

yellow stuff je recommande

merci du soutien



Lol c'est pas un concours !
j'aie reussi a voiler mes disques aves des plaquettes d'origine ...
j'aie quelques doutes sur la tenue dans le temps des disques d'origine avec des yellowstuff , mais je me repete je suis bien conscient de l'efficacité des yellow par rapport au red .
Si les red me deplaise je passerais sur des yellows , mais avec mes disques rainuré / pointé .
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MessageSujet: Re: freinage d origine ?   Lun 23 Mar - 22:23

joncool77 a écrit:
r32,08 a écrit:
sebas14 a écrit:
Bonjour ne ce qui concerne les plaquettes yellow stuff je confirme que sa a du mordant a froid comme a chaud encore plus a chaud pas besoin du disque rainuré pointe avec des origine sa marche très bien je sort de piste de samedi j'ai tourné prés de 3 heurs en plusieurs plateau un circuit avec de gros freinage et sa ne me pas voilé du tout les disques

yellow stuff je recommande

merci du soutien



Lol c'est pas un concours !
j'aie reussi a voiler mes disques aves des plaquettes d'origine ...
j'aie quelques doutes sur la tenue dans le temps des disques d'origine avec des yellowstuff , mais je me repete je suis bien conscient de l'efficacité des yellow par rapport au red .
Si les red me deplaise je passerais sur des yellows , mais avec mes disques rainuré / pointé .

peu etre un defaut sur tes disques!moi je pense carément a changer tout mon freinage car je trouve ke c'est pa encore assé puissant jme sui rensigné pour des freins céramique mai pfiou la facture fai mal
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joncool77
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MessageSujet: Re: freinage d origine ?   Mar 24 Mar - 0:52

j'etais en course sur ebay.de pour des etriers de porsche 996 turbo + plaquettes + flexibles + les adaptateurs pour le montage sur R32 .
Il sont malheuresement partis à presque 1200 € , c'est trop pour mon budget!
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