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 Changement courroie alternateur sur Mk IV???

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sylayrton
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MessageSujet: Re: Changement courroie alternateur sur Mk IV???   Lun 1 Déc - 22:04

Dites moi,faut il donc changer aussi la pompe a eau a 60000 avec la courroie d'alternateur??? scratch
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shakur
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MessageSujet: Re: Changement courroie alternateur sur Mk IV???   Mar 2 Déc - 10:54

sylayrton a écrit:
Dites moi,faut il donc changer aussi la pompe a eau a 60000 avec la courroie d'alternateur??? scratch

non en aucun cas une pompe a eau mécanique peut facilement tenir plus de 100.000 voir 150.000 km mais il arrive souvent qu'elle soit défaillante avant ce kilométrage mais bon çà reste exeptionnelle.
Dans mes explications ,djé73 change la sienne uniquement a cause des symptômes sus-cité mais si toi tu n'as aucun signe alarmant de ce côté n'y touche pas . lol!
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sylayrton
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MessageSujet: Re: Changement courroie alternateur sur Mk IV???   Mar 2 Déc - 13:23

shakur a écrit:
sylayrton a écrit:
Dites moi,faut il donc changer aussi la pompe a eau a 60000 avec la courroie d'alternateur??? scratch

non en aucun cas une pompe a eau mécanique peut facilement tenir plus de 100.000 voir 150.000 km mais il arrive souvent qu'elle soit défaillante avant ce kilométrage mais bon çà reste exeptionnelle.
Dans mes explications ,djé73 change la sienne uniquement a cause des symptômes sus-cité mais si toi tu n'as aucun signe alarmant de ce côté n'y touche pas . lol!


Ok c'est parfait, merci encore a toi pour la promptitude (!!!) de tes réponses!!!

A tre vite pour des photos de ma belle!!!

r32
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MessageSujet: Re: Changement courroie alternateur sur Mk IV???   Lun 22 Déc - 18:47

je serais toi , je jetterais un coup d'oeil a la poulie d'laternateur qui est débrayable sur c'est modéle et qu'elle grippe courament , j'en est fait l'expérience ! en méme temps que j'ai changer l'laternateur , j'ai changer la poulie débrayable , la courroie , le galet tendeur , étant mécanicien j'ai grave galéré ! y'a pa de place surtout avec cette enorme reservoir de lave glace , je te souhaite bien du courage ! surtout par terre ! thumright
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dje_73
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MessageSujet: Re: Changement courroie alternateur sur Mk IV???   Mer 28 Jan - 21:35

donc voila , cette fois c est pour ce week end, les travaux sur la R.
j ai tout commander cher : http://www.webdealauto.com/

les prix sont fouu !!! aller faire un ptit tour. r32
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dje_73
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MessageSujet: Re: Changement courroie alternateur sur Mk IV???   Mer 28 Jan - 21:42

chibre26 ptit question. Very Happy
on ce rend facilement compt ci la poulie d'laternateur est fatigué ou dans tout les ka faut la changé?
merci a toi
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MessageSujet: Re: Changement courroie alternateur sur Mk IV???   Jeu 29 Jan - 13:22

la poulie d'alternateur esr debrayable , regarde le jeu qu'elle a , normalement il n'y a vraiment pas beaucoup de jeu si elle est bonne ! controle aussi si ton galet tendeur n'a pas de jeu au roulement , c'est un peu merdique a demonter Laughing , je voulais te dire pour détendre la courroie il fo visser une vis dans le galet tendeur tu vérra il y a un pas de vis ! bon courage et fait bien un dessin de comment va la courroie je me suis fait avoir , et j'ai chercher un momen aprés !
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dje_73
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MessageSujet: Re: Changement courroie alternateur sur Mk IV???   Jeu 29 Jan - 13:54

ok merci bien pour tes conseils , j ai acheter la poulie dans le doute comme ca je reste pas coincé au cas ou !la je vais changé la pompe a eau ,tendeur courroie,puis biensur la courroie.j'ai un pont donc ca devrais bien ce passé .je frais une photo avant de démonté comme je serais tranquille, je vous tient informé tres prochainement
encor merci chibre26 Very Happy
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MessageSujet: Re: Changement courroie alternateur sur Mk IV???   Jeu 29 Jan - 17:08

pour sortir la poulie d'alternateur il faut une douille spécial si elle est gripper ! moi demain je vais changer mon conpresseur de climatisation 900 euros ! jferais des photo vu que j'ai monter la ligne aussi Mr. Green ! derien pour les conseil cheers
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MessageSujet: Re: Changement courroie alternateur sur Mk IV???   Jeu 29 Jan - 20:55

chibre26 a écrit:
pour sortir la poulie d'alternateur il faut une douille spécial si elle est gripper ! moi demain je vais changer mon conpresseur de climatisation 900 euros ! jferais des photo vu que j'ai monter la ligne aussi Mr. Green ! derien pour les conseil cheers


perso pour viré la poli débrayable perso je soude un boulon et du coup elle n'est plus débrayable du coup tu la vire en 2 sec... mais c'est vrai que sur les R32 y a pas trop de place...en générale je vire tout l'avant...

t'as claqué ton compresseur ?

l'une des pièces qui résiste le plus... moyenne de changement des cette pièces c'est 4 par an pour 12000 véhicules....

t'es sur que c'est le compresseur et pas le boîtier de fusible au-dessus de la batterie qui a grillé grosse maladie sur les Golf 4 a cause de la cage a fusible qui est pas bien calibré du coup elle fais des petit arc électrique et ça crame petit à petit jusqu'au claquage du fusible... du coup tu changes la boite porte fusible en repèrent l'ordre de la sections des câbles.

Après quant tu as tous remonté le tous avant de démarré tu prends le fusible de la clim et ut le tord un peux en "S" et tu le remet pour qu'il n'est plus de jeux.

et ça ta couté le prix de la boite est comme tu es mecano chez VW tu auras 30% mini sur le prix de la piece....
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MessageSujet: Re: Changement courroie alternateur sur Mk IV???   Ven 30 Jan - 13:03

il marcher trés bien sauf il faisait un peu de bruit parfois , et sa m'agacer ! aprés je les pas payer , mon chef a fait une magouille pour le faire passer en garantis piéce donc nikél , je les changer tout a l'heure avec les roulements + semelle d'amortisseurs ! elle est neuf ma R Laughing
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MessageSujet: Re: Changement courroie alternateur sur Mk IV???   Ven 30 Jan - 14:38

oui c'est sur que tu as de très bonne condition Laughing comme moi pratiquement .... faut bien avoir des avantages si y a pas d'augmentation Laughing

++ Ptit chibre 26 Wink
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MessageSujet: Re: Changement courroie alternateur sur Mk IV???   Ven 20 Fév - 23:11

donc voila les travaux sont fini tous c est tres bien passé meme mieux que ce que je pensais.
la pompe a eau était dans un état catastrofique il etait grand temps dit changé.
poulie alternateur était bonne comme pour la poulie débrayable.
j ai selement déposé le vase de direction assisté et délogé le moteur de sont silenbloc.
donc voila Very Happy (une tres bonne chose de faite)
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