Je viens de choper ça sur un forum golf 4


Présentation de la golf Bi-turbo HPA:(pour ceux qui comprenne l'amerloque s'il pouvait nous le traduire )

http://rapidshare.de/files/9656481/Pr_sent..wmv.html

Et un p'tit tour pour voir ce qu'elle a dans le ventre :

http://rapidshare.de/files/9657081/tour.wmv.html

Et le clou du spectacle le face à face HPA<->EIP
+ de 1000cv sur la piste :

http://rapidshare.de/files/9657483/face___face.wmv.html

Et puis en dessert une ch'tite R32 kompressor allemande ça se refuse pas : (ça donnera p'tete des idées à certain du forum )

http://rapidshare.de/files/9657964/r32kompressor.wmv.html

avec un compresseur ça reste dans la même philosophie et ça a l'air de bien tourner déjà
le turbo ça fait usine à gaz même si ça marche super fort

Tout à fait d'accord. Le "kompressor" n'a pas l'air de changer radicalement la voiture...

Alors que pour les préparations extrèmes d'EIP et HPA.... c'est un autre monde :alien: :alien: :alien:

Mais bon, il en faut pour tout le monde. Maintenant, j'aimerais bien monter dans toutes ces ptits bolides histoire de voir la réelle différence que ça apporte...

De nouveau, merci Mike pour ces vidéos

oui elle vaut vraiment le coup la vidéo de la R' Kompressor , déjà rien que pour le bruit qu'elle fait.

après les prépas turbo, c'est vraiment réservé aux ricains, ou à ceux voulant avoir un monstre entre les mains, mais autrement au jour le jour à mon avis c'est quand même difficilement exploitable