montage bàa BMC cardon CDA

Comme je te l' ai dis, j' ai gardé l' entrée d' air d' origine, mais je ne pense pas que ce soit très très efficace, maintenant dans mon cas, étant donné que l' ancien proprio m' a vendu la voiture sans filtre a air, j' ai fait au plus vite pour poser le bmc sans trop me poser de questions...

Tu n' es pas obligé d' utiliser le boa que te donne bmc, tu peux très bien en acheter un, qui sera d' une plus souple, et de deux a la longueur que tu souhaites, comme ca ton montage sera comme tu le désires..

Petite parenthèse,

Chiken: Certes un BMC coute cher, mais il ne se change pas, il se nettoie juste, contrairement a ton filtre que tu changeras, et il est garantie a vie, celui qui est sur ma polo a environ 220 000km, 120 000 sur ma première gti, et 100 000 sur l' autre lol!

avec un bon lavage tous les 10 000 c' est niquel

Very Happy

kronenbuell67 a écrit:

je me répété surement..... study

Mais je ne cherchais qu'a apprendre comment implanter "correctement" cette Bàa.... Mr. Green

Donc je relance => y a t'il quelqu'un qui a une idée de comment faire ? scratch

merci

tiens l'ami désolé d'être passé a côté de la question principale alors voilà un blog sur lequel se trouve la réponse en image a ta question voir même pour tout autres modifications qui pourraient t'intéresser sur R32 golf 4
http://www.tyresmoke.net/gallery/albuq50?page=1
a+ new year

merci à toi ! cheers

c'est exactement ce que je cherchais !

Je suis bien motivé pour le remplacement de ma boite a air d'origine par cette BMC mais j'ai vraiment du mal a voir ou peut se faire l'alimentation en air FRAIS sur ce type de montage proposé comme sur la photo

Le Boa a effectivement l'air d'arriver face a un "mur",cf fleche rouge??

kronenbuell67 pourras tu nous dire quelles sont tes impressions niveau bruit et efficacité.

Merci d'avance a toi Wink

No prob !
=> je suis juste en train de voir pour l'implanter dans les "regles" !
car c'est un peut la memerde ! Mr. Green

kronenbuell67 a écrit:

No prob !
=> je suis juste en train de voir pour l'implanter dans les "regles" !
car c'est un peut la memerde ! Mr. Green

Que penses tu donc du probleme que je pose dans mon précédent post.

Je ne vois pas ou peut se faire l'alimentation en air frais sur ce type de montage scratch

???

des que j'aurais résolut le problème de l'implantation correcte je te mettrais des photos ! Cool

kronenbuell67 a écrit:

des que j'aurais résolut le problème de l'implantation correcte je te mettrais des photos ! Cool

Ca marche ,MERCI cheers

J'ai aussi monté la BMC mais moi j'ai coupé le boa qui est fournit et j'ai reprit l'arrivéé d'air d'origine(car avec le diametre du tube c'est impossible de le faire passer sous la batterie pour aller derrière la grille du pare-choc et dans mon cas les grilles sont vidées donc j'ai préféré ne pas prendre de risques avec toute la merde la en bas,l'eau etc).
Par contre pour le bruit je ne peux pas vous aider,j'ai monté la ligne inox en meme temps mais voila une petite vidéohttp://fr.youtube.com/watch?v=DUv2dIbphI8

bon moi je sors Mr. Green

j'y connais rien en R32 ... c'est vrai en plus !!!
je sais juste que ça rame un max Razz

doc_cupra a écrit:

bon moi je sors Mr. Green

j'y connais rien en R32 ... c'est vrai en plus !!!
je sais juste que ça rame un max Razz

Ca dépend lesquelles!!! $J\'adore$

http://www.youtube.com/watch?v=mjgaxdl-z-g&feature=related

Invité

Ne jamais se la peter, on finit toujours par tomber sur plus fort que soi !!!

king

SoCaL.:R a écrit:

Ne jamais se la peter, on finit toujours par tomber sur plus fort que soi !!!

king

dslé j'espere que tu me visais pas car contrairement à ce que tu peux penser je fais pas de concours de kekette... Sinon avec mon budget j'aurais pris un Rs4 biturbo et aurait pris les 20Ke pour la prepa ..

et du coup j'en aurais eu une trés trés longue Mr. Green

( ce qui n'est pas le cas )

zouuuuuuuuuuuuu shakng2

A mon avis, il parlait de la vidéo Wink

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