Salut a tous,

je voulais simplement vous faire connaitre une modifications que j'ai effectuee en debut de semaine et qui me rend encore plus dingue de ma petite R32.
Il s'agit d'une modifications de la gestion du Haldex (Haldex etant la boite qui fournis le systeme 4 motion a VW). Pour la modique somme de 750 $, ca peut paraitre beaucoup mais ca le vaut vraiment, j'ai commande un nouveau boitier de gestion electronique du 4 motion, et le resultat et epoustouflant.
Voici un lien pour le site haldex pour les anglophones:

www.haldex-traction.com

En bref notre R32 d'origine est une traction avant qui peut, selon les besoins, transferer le couple sur les roues arrieres. Grace au montage du nouveau boitier Haldex le couple sur le train arriere est non seulement transmis plus rapidement mais il est aussi nettement plus important.
Quel est le resultat me demanderez-vous? Et bien en conduite tranquille, c'est du pareil au meme, mais des qu'on attaque alors la c'est le jour et la nuit. Le sous-virage est quasiment elimine, la voiture vire comme sur des rails et le plaisir d'attaquer en est decuple. Le changement est vraiment evident en testant la vitesse en courbe sur des routes qu'on connait bien.

Tu parles de cela je crois non?

http://www.eiptuning.com/eip/haldex_popup.html

Euh, je crois que le sujet avait déjà été abordé...par moi même !!!

pour mémoire :

http://www.r32passion.com/viewtopic.forum?t=27

Et je crois que Giome, tu participait au forum en question et que tu avait essayé une R32 avec short-shift et haldex modifié, non?

En fait c'est mon copain Schnurf qui en avait deja fait l'aquisition l'annee derniere et j'avais fais un petit tour dans sa R pour essayer mais je n'avais pas remarque grand chose etant donne les differentes modifications entre sa R et le mienne. Maintenant que je l'ai moi aussi je peux vraiment dire qu'il y a une difference entre le systeme d'origine et le "performance upgrade" que j'ai installer. Je recommande vivement cette modification meme si elle est tout de meme assez honereuse.

Et en ce qui concerne les routes enneigees, oui c'est le pied!
Il vient de se remettre a neige alors je sens que ce soir on va bien s'amuser...

je suis nouveau sur le forum , et je suis tres interesser par ce boitier mais est il compatible avec ma leon v6 de 2004 et y a t il differente version ( normal , sport ...)

personne

ok merci , je vais lire le sujet

bonjour,
je me permets de relançer le topic car j'ai une petite question concernant l'haldex upgrade.
Sur nos golf l'haldex se " déconnecte" en phase de décélération ce qui est parfois un peu "déroutant", surtout en lever de pied un peu brutal en plein virage qui tourne sec
J'ai lu pas mal de topics dessus mais les personnes qui ont effectués la modif' parlent surtout de l'amélioration de la motricité,stabilité etc....mais pas de ce fameux lever de pied...
En gros pour faire simple: est-ce qu'avec l'haldex upgrade, le système reste actif à la décélération???

Salut petite question sur quel site tu l'as acheté et combien ça t'a couté?

merci pour ta réponse shakur

Sinon huggy le site hpa, c'est celui-ci:
http://www.hpamotorsports.com/haldex.htm
et pour les prix c'est d'environ 730 à 800 euros selon le modèle hors frais de port

oui je suis déjà allé voir sur le site... même sur ebay il y en a et le prix est proche de 900€.
Je voulais juste savoir ou il a commandé et combien il a payé tout simplement