MAD-MaAaxXx
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 |  Sujet: PREPA .:R32 MK IV boite DSG 6 speed palettes au volant Jeu 29 Jan - 15:41 | |
| Voila s'il on doit faire une prepa sur ce type bien precis de boite la DSG 6 speed (à bain d'huile)
Mais en fin de compte elle peux encaisser combien de couple en restant fiable ???
Deja viré cette bride a 250 km/h ça c'est sans changé de piece méca
s'il y a des personne qui on fait des prepas sur des DSG 6 speed merci de nous faire par de votre expériences par avance MERCI |
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piarou
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| | Sujet: Re: PREPA .:R32 MK IV boite DSG 6 speed palettes au volant Jeu 29 Jan - 20:54 | |
| Moi aussi ça m'intéresse  !!! Et j'aimerai aussi avoir les avis des personnes qui auraient déjà fait une prépa sur une DSG  . J'ai déjà fait des recherches sur le net pour trouver des préparateurs allemands qui bossent sur les mk4 DSG, tout ce que j'ai trouvé c'est www.hgp-turbo.de et www.rothe-motorsport.de/marken/vw/vw.html. Rothe propose une prépa niveau 1 (arbres à came, admission, gestion électronique), 290ch, 332Nm. Pas de modif de boite obligatoire. Le niveau 2 (avec turbo) fait 600Nm. Il nécessite une prépa de la boite DSG (pas de prix indiqué). HGP ne fait que des prépas avec turbo (couple mini de leurs prépas 515Nm) -> prépa de la boite DSG obligatoire : modification des embrayages, prix de base 2800 euros. Pour une de leur prépa, ils ont indiqué les perfs à l'accélération (0 à 200km/h en 13,5sec), ce qui sous entend qu'ils ont déjà testé cette prépa. Donc au final, d'après ce que fait Rothe, jusqu'au moins 3332Nm ça va. Plus, je ne sais pas. |
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MAD-MaAaxXx
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| | Sujet: Re: PREPA .:R32 MK IV boite DSG 6 speed palettes au volant Jeu 29 Jan - 22:24 | |
| | piarou a écrit: | Moi aussi ça m'intéresse !!!
Et j'aimerai aussi avoir les avis des personnes qui auraient déjà fait une prépa sur une DSG .
J'ai déjà fait des recherches sur le net pour trouver des préparateurs allemands qui bossent sur les mk4 DSG, tout ce que j'ai trouvé c'est www.hgp-turbo.de et www.rothe-motorsport.de/marken/vw/vw.html.
Rothe propose une prépa niveau 1 (arbres à came, admission, gestion électronique), 290ch, 332Nm. Pas de modif de boite obligatoire.
Le niveau 2 (avec turbo) fait 600Nm. Il nécessite une prépa de la boite DSG (pas de prix indiqué).
HGP ne fait que des prépas avec turbo (couple mini de leurs prépas 515Nm) -> prépa de la boite DSG obligatoire : modification des embrayages, prix de base 2800 euros.
Pour une de leur prépa, ils ont indiqué les perfs à l'accélération (0 à 200km/h en 13,5sec), ce qui sous entend qu'ils ont déjà testé cette prépa.
Donc au final, d'après ce que fait Rothe, jusqu'au moins 3332Nm ça va.
Plus, je ne sais pas. |
mois je viens d'appeler le préparateur de ma Golf IV TDI 150@190 (pièce stock) qui marche super bien.
Du coup il ma indiqué de pas dépassé 400 nm, le mieux 360 390 sans soucis
Bon perso moi j'ai un limiteur donc il faut le viré pour récupérer la puissance d'origine des .:R32 allemande
Donc sans changer de pièce je passe à 260 CV et 360 nm avec une vitesse de pointe de 280 km environ,perso ça me vas
Petit boite BMC au paris tuning show (l'année dernière 180€ une sp09 spécial TDI 150 au lieu de 250€ voir jusqu'a 390€)
et après je mets une ligne miltek avec les catas hi-flow et un silencieux qui à toujours la soupape de bruit et basta pour prendre 10-15 cv
tu finis a 270 280cv max
Dernière édition par MAD-MaAaxXx le Jeu 29 Jan - 23:50, édité 2 fois |
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piarou
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