bonjour a toutes et tous

je m'appelle jeremy j ai 25 ans j'habite en haute savoie je suis un grand passionnés d auto..

j ai eu comme auto:
205 gti 1,9l gentry
golf 3 bon jovi
106 sport
civic type r 2004
fiesta ST
subaru impreza gt turbo 1999 et subaru justy

et actuellement j ai une subaru impreza STI peter solberg

je suis aussi passionnés moto

j'ai eu une hyosung comet 125
une aprilia rs 125
une 600 cbr replica ROSSI
et la j ai actuellement une z750 2008

j'aime un peu tous les sports, je pratique le VTT j ai un lapierre que je viend de m offrir hiere

je commence dans la photoa l aide d'un reflex numerique sony alpha.

mon plats prefere est la tartiflette!!!!!!!! miam miam.

j'ai 2 animaux de compagnie:

un furet (bumbo)
et une tortue de floride (franklin)

je suis en couple depuis 6 ans avec ma cherie...

voila en ce qui me concerne....


concernant les autos:

je viens ici car je souhaite acquerir une golf 4 r32, donc je viens pour m informer sur les differentes choses a surveiller, les eventuelles années a evité, en gros trouver des infos necessaires pour trouver une belle occasion.

actuellement donc j ai une subaru impreza STI:

c'est une peter slberg serie limité a 80 ex en france.

elle a de differents par rapport a une sti normal.
l interieur en alcantar noir
le DCCD (ponts pilotés)
peinture carosserie ice blue
la direction plus precise

je lui ai apporté quelques modifs:

jantes alu en 18 rota GR A chaussée en good year f1 gsd 3
un kit -35 H&R
une BAR avant sparco
toutes les vitres teintées noir glastint
lame avant s203
ligne supersprint en 63
disque avant et arriere gr n
plaquettes avant omp
plaquettes arriere ferodo ds 2500
filtre pipercross dans la boite a air d origine.

place aux photos.














voili voilo:


donc comme je l ai dit je souhaite vendre ma STI pour acheter une R32 en esperant ne pas regretter mon choix.

voilà ce qu'on appelle une présentation plus que complète

bienvenue jérémy merci pour toutes ces informations à ton sujet
surtout pour la tartiflette

très jolie sub et rare apparemment

je pense qu'ici tu trouvera toutes les infos nécessaires pour chercher et acquérir une golf 4 ou 5 .:R32

merci normale de ce presenter..

je cherche la meme que ton avatar en fait une bleue mais avec 50 000kms max donc c'est tendu en fait

en ce qui concerne la r32 donc si j'ai l occasion d en avoir une je sais deja quels evolutions je lui apporterai:

jantes BBS 19 motorsport
filetée KW
vitres teintées
et une petite ligne histoire d entendre ronronné le V6

sinon j'en cherche une avec un interieur cuir noir, gps
niveau boite une preference pour la manu
couleur bleue mais si je trouve une qui correspond a mes criteres qui n est pas bleue je prendrais soit gris soit noir.

tres jolie la Sub et bonne recherche pour ta R

Bienvenue parmi nous !

Choix étonnant que de passer d' une sub (surtout celle là) à une R32, ce sont vraiment deux philosophie différente, en espérant que tu ne sois pas déçu, et bon courage pour tes recherches

Bienvenu parmi nous
super pour la sub tré jolie
comme il dit ZO c'est vraiment deux véhicule différent tu peu être tré déçu comme tré seul toi pourra dire du bien ou du mal .
concernant mon choie je préfère la R32

Salut et bienvenue!

J'espère que tu passeras bientôt dans une VRAIE voiture!!

merci de l acceuil

alors oui je pensses bien que la r32 serra plus pataud que ma STI... mais je n utilise que le 50 % de mon auto je ne roule pas comme un rallyman
j ai mon cousin qui a une golf 5 gti et je trouve que ca roule super bien niveau perfs la r32 vaut quoi a coté?

je me faits plaisir certe mais je ne me considere pas comme un pilote..
ce que je recherche la c'est plus de confort, une auto pour enrouler les KMS et asssez pratique...

pour moi la sub est trop exclusive a rouler tous les jours c'est dure c'est un peu ON OFF et pas très pratique ( pas de banquettes rabattable ) et moi qui faits du velo c'est pas top toujours obligé de piquer la saxo vts de ma copine.

en gros je veux une caisse qui soit:

belle
qui marche bien
qui soit utilisable dans toutes circonstances
qui soit fiable
qui ne soit pas trop honereuse
qui procure du plaisir et des sensations.
et surtout pas la voiture de Mr tout le monde

merci beaucoup de tes infos ca me permet d y voir plus clair...

au niveau perfs a comparer du golf 5 gti ca vaut quoi?


j aimis le lien d une annonce dans la rubrique autres...

Bienvenue a toi Tonino sur notre forum

Ta Sti est une SACREE bagnole , elle est terrible dans cette version (pourtant je ne suis pas fan de l'esthetique de la Sub',mais la elle déchire) !!!!

Tes modifs lui vont bien et le son doit etre assez terrible (peut etre une video a nous poster!!)

Il est claire que niveau comportement, tu vas ressentir une vraie difference avec une R Mk IV .

Niveau confort, la R est parfaitement inconfortable, et deviendra insupportable si tu la rabaisses .

Niveau sonorité c'est une tuerie, meme full stock; par contre si tu envisages une ligne complete , oublie les longs trajets!

J'ai pour ma part juste le silencieux Supersprint et le son est vraiment génial,par contre j'ai fait 1200 Km entre 90 et 110 Km/h et ca devient vraiment saoulant (Ca l'est moins a 130) car c'est dans ces régimes que c'est le plus envahissant dans l'habitacle.

Je pense vraiment comme Chicken que si tu recherches une R confortable avec un son sympa, fonce sur une Mk V peut etre moins exclusive (mais sa tu pourras toujours la rendre exclusice) mais beaucoup, beaucoup plus confortable (suspensions, insonorisation...)

La R Mk IV, c'est une voiture hyper attachante ,tres exclusive (car tres peu d'exemplaires produits) mais ta Sti l'est encore plus.Elle est aussi bourrée de défauts qui font aussi son charme ,bruillante , tape cul a mort, roulis important en virage appuyé ...

Prends ton temps et essaies les 2 si tu peux!!!

A+ sur le fofo et encore

L'avantage de la soub' c'est qu'elle porte bien ses 4 portes je trouve... Sur la carrosserie ça reste homogène, ça dénature pas la ligne...
Une golf IV ou V avec 4 portes, ca fait déjà beaucoup moins sport et plus berline... c'est mon avis et je le partage...
Et une 4 portes... on dira ce qu'on voudra... c'est quand même 'achement pratique !!!

je me suis mal exprimer sur le fait du confort je m en excuse, ce que je voulais dire en fait c'est que je recherche plus de qualité interieur a comparer de la sub...

plastique qualité des materiaux equipements....

merci pour vos com sur ma sub je l ai faits comme j aime les auto sobre et efficace.
j ai essayer de lui amener une touche en plus sans la denaturé...

en ce qui concerne la r32 en mk5 je ne l aime pas du tout... je trouve beaucoup plus agressive la 4.


avant sur la sub j avais une ligne BLITZ c'etait de la folie environ 111db juste avec inter et silencieux je l ai changé car on ne s entendait meme pas parler dans l auto. quand j allais dans des parking souterain je faisait declencher les alarmes des voitures

du coup j ai mis la supersprint beaucoup plus discret a bas regime et dans les tours rageurs.

desolé je n ai pas de video.

Par rapport au 2.0Tfsi, j' ai eu l' occase de tirer contre les dernier TT, donc le même moteur que la MKV Gti, et je ne sais pas trop quoi en retenir, on a tiré en ligne droite, rien d' extraordinaire, je l' ai doublé, mais pas facilement, donc les perfs doit etre très legerement meilleurs pour la R.

Après, peut être quelqu' un a un autre avis a donner..