bonsoir a tous,

je voudrai savoir a quel regime doit tourner le moteur de mkV dsg car après un mois et demi d'utilisation mon compte tour affichais 900 tours/min et cet après midi dans l'embouteillage ma voiture a baissé subitement de regime et on aurai cru qu'elle allait caler j'etais a 500 tours/min et après 2 heures a l'arret j'ai redemarer et je suis a peine arriver a 600 tours/min.

donc comme je suis 0 en mécanique je me suis un peu affolé ; est-ce-normal ?

merci

pour moi pas d'inquiétudes, le régime d'un V6 n'est jamais constant à 100%, quand je démarrais la mienne elle tournait à 1100tr/mn pour redescendre encuite un peu en dessous de 900.

merci rom mais je trouve que 600 c un peu juste:pale:

Ma golf V r32 dsg fait la même chose. enfin elle démarre (a froid) a 1100 tours et environ 30-45 seconds après chut a 600-700 tours. C'est entièrement normale.

merci les gars

Je confirme, sur ma Mk V DSG c'est pareil: 1000-1100 au démarrage puis 600-700 au bout de 15 secondes environ. Aucun risque de caler, surtout avec la DSG !

Pareil pour la mienne. Rien d'inquiétant pour ta R

le ralenti et à 600 tr/min au démarage c'est normal on ma expliquer une fois que c'était du à la pression de je ne sais plus trop quoi qui fesait que ça tourne à 1200tr/min au démarage et qu'il fallait toujours attendre le ralenti avant de partir....

a froid ? et a chaud ? la mienne mm a froid est a 800 t/m c'est normal???

Sur la mienne, à froid, le ralenti se fixe à 1200tr/m pendant une 20ène de secondes et donne une consommation entre 4 Let 5L par heure, et descend ensuite à son niveau normal qui est d'un peu moins de 700tr/m je crois. Une fois chaude la consommation du ralenti oscille entre 0.8L et 0.9L par heure (clim éteinte).

Si la tienne ne monte pas au dessus de 1000tr/min c'est qu'il ne fait peut-être pas encore assez froid.

D'autres avis ?

oui c bizarre, ca a du me le faire deux trois fois en deux semaine et les temperature de nuit sont entre 4 et 10 degré ....ba rien d'affolant jpense merci

Pour la mienne, tout pareil que Mike_Ge.
Ton ralentis au démarrage a froid, doit se stabiliser à ~1200 tr/min pour ensuite redescendre à 680 Tr /min.
Si ce n'est pas le cas, je pense que quelque chose merdre quelque part ...

En été je dis pas, le starter automatique ne se déclenche pas tous les jours, ça dépend de la température extérieure.
Mais en ce moment, a l'approche de l'hiver, à tous les coups il se déclenche normalement.

Quelqu'un de caler en la matière pour nous aiguiller .

bizarrement je l'ai pris tal ver les 17h ....et c'etai a 1200t/m pendant 30 sec pas plus .en sachant que ma derniere viré datait de la nuit derniere a 4 h

merci au faite