Salut les gars!!!
voila comme le dit mon sujet j'ai pris connaissance de la cote de ma R32 MKIV DE 2003 qui est passé à 19000 euros alors que lors de son achat en occasion en fevrier 2008 (il y a donc 1 ans) elle était à 17500 euros..
Est-ce une erreur de ma part ou nos petits bijoux fabriqués en si peu d'exemplaires et demandés de plus en plus par les amateurs de belles voitures font que la cote a tant augmentée?
Je m'appuie sur la cote de "la centrale" qui n'est peut etre pas une référence mais je souhaiterai avoir vos avis car je ne m'attendais vraiment pas à cette évaluation en passant ma voiture sur l'argus...
Bien sur je ne pensais pas perdre de la valeur sur l'achat éfféctué mais de là à en gagner...bien que je ne souhaite la vendre pour rien au monde!!

en attente de vos avis et peut etre de vos simulations sur l'argus...

salut!
Moi j'ai plutôt l'impression que les prix se stabilisent plûtot de façon positives pour la IV R2 et même si je trouve tjs que ce soit une voiture d'exception , j'ai l'impression que certains proprio ont un petit peu tendance à se "toucher" (passez moi l'expression )
Certains prix sont totalement jutifiés au vu de l'état souvent irréprochables des véhicules mais d'autres sont vraiment loin de valoir les prix affichés
Bien que certains préféreront tjs une g4 r32 à un g5 r32 (ou vice-versa,on a tous notre modèle préféré )je pense que les choses vont se corser un peu plus quand la côte de la V R32 va "tomber" à celle de la IV et que les 2 modèles seront au même prix.....

Salut je sais pas pour les mk4 mais pour les mk5 la cote la centrale a prix 4000 sur ma voiture depuis vers mars ou février je suis passé de 20 000 a 24 000 ça fait toujours plaisir pour la vente même si les gens chipotes toujours
bon même si ma voiture est vendu je reste sur le forum pour faire par de mes 7 petits mois d'expérience avec

que la cote des mk4 ai monté peut-être, de 2500euros en 1an ça m'étonnerais quand même; mais ne me dites pas que celle des mk5 a fait un bon de 4000, là je n'y crois pas c'est impossible surtout en 4 mois, il ne faut pas se fier aux cotes de la centrale.

la cote est rarement le reflet du marché.....c'est l offre et la demande qui font les cotes ... ainsi que la rareté des model et comme dit vr6 certains se touche carrement niveau prix ...... cette voiture est souvent un reve pour beaucoup qui n avaient pas les moyens de se l offrir lors de sa sortie, je pense que la demande sera toujours superieur a l offre et que la cote de cette voiture a encore de beaux jours devant elle

c'est clair que certain vendeur se touche grave car moi qui suit a la recherche d'un R en ce moment je voie de tout et n'importe quoi

pour preuve derniérement j'ai contacter un gars qui vender un modéle de 2002 avec environ 50 000km et par mail le gars m'a annoncer tener vous bien 21500 euro

j' veut bien étre passionner mais y a des limite

Pour ce qui est de la cote de nos R32 c'est à nous de la faire et de tenir le marché de la "R" à un prix bien plus élevé que la cote argus et de ne surtout pas brader nos ventes.
L'argus ne prend pas en compte l'interet , l'attention, et la valeur sentimentale que nous portons à nos R32 et qui valent pour ma part plus que cette cote qui dévalorise pas mal le véhicule VW par rapport à certain autres véhicules de gamme sportive qui n'ont pas je dirai "la légende ou l'ame" d'une R32.
C'est pour cela que je ne suis pas choquer de voir une R32 à 21500euros contrairement à toi reynald, si elle a été trés bien entretenu et suivie elle peut les valoir, d'autant plus que 50000km sur une MKIV de 2002 y en a plus a tous les coins de rue....