Bonjour, voila je vient vers vous pour avoir des avis et des gens qui on pratiqué

je vait monter je l'attend une ligne milltek (cata sport, catback sans intermédiaire) + bmc

plusieurs préparateur m'annonce divers gain je sait plus trop vers lequel pencher

algorithme racing le revendeur de ma ligne m'annonce entre 30 et 35ch de gain reprogrammé avec ligne et bmc

d'autre m'annonce 10 ch et d'autre entre 10 et 15 ch

si vous avez une idée la dessus sa m'intéresse

cordialement

merci d'avance

Sébastien

Salut, j'ai une golf IV R32 avec un décata supersprint, une ligne bastuck, un filtre a air pipercross et une reprog ATH, elle sort au banc 258 ch.
Après niveau sensation, il y a une légère différence.

Si ca peut te renseigner... voili voilou

Moi je dirai qu'une chose, une reprog sur un atmo ca sert à que dalle juste à jeter 500€ par la fenetre...

salut,
Le patron du garage ou j'ai fait mon stage avait une GOLF V GTI, il l'avait fait reprogrammé et il était très content de cette reprogrammation, il a trouver que sa voiture était completement changée, des performance largement meilleur et beaucoup plus de plaisir a la conduite ...

Donc voila j'espere que sa pourra t'aider ...

ah ok je ne pensais pas qu'il y avait une tel difference ^^

les gains en performance sont plus important sur un moteur turbo

oui sa je savait mais je ne pensait pas que c'était une aussi grande difference en fait ^^

Quelqu'un connait Lyon Racing Service (LRS) ?

c'est vrai qu'en faisant une reprog la garantie de la voiture n'est plus valable ??

non sur une seat encore garantie au garage

Oui normalement sa annule ta garantie, après tout dépend de ton garage si ils ont cool ou pas, si c'est juste une reprog sa va mais si c'est une prepa de 105ch tu passe à 200ch la ouai c'est complètement mort

il ne peuvent pas le voir qu 'elle est reprog

quand je fais un scan c 'est pas marqué

la voiture est reprogrammé

c'est bon a savoir qui ne peuvent pas le voir merci mr ^^