Déterrage de topic. J'aimerai l'avis d'un pro qui parle au vu des mesures sur bancs. Le manuel d’atelier stipule qu'il faut utiliser seulement du 98 et exceptionnellement du 95. Je suppose qu'avec plus d'avance a l'allumage le moteur doit fournir plus de puissance au 98. Est ce que vous avez fait une différence de constat entre les moteurs tournant au SP98 et 95 pour la R32 (puissance couple ...) ? Comment procéder vous concernant ce point pour la cartographie ?