Nouvelle Golf VI - R

Un lien sur la nouvelle Golf VI - R :

http://www.worldcarfans.com/109091421719/vw-golf-r-uncovered-ahead-of-frankfurt-debut

esthetiquement parlant elle est vraiment belle !!!! $J\'adore$

merci pour le lien cheers

Ca sent le rechauffé tout ca Evil or Very Mad

C'est une V remit au gout du jour (et encore les feux arriere :pukel: )
je pensais qu'il revenais au sortie d'echapement G/D comme sur la IV?
A part le volant que je trouve tres reussi, super sportif, l'interieur n'a pas vraiment de saveur..
et ne parlons meme pas de l'abandons du v6 Crying or Very sad

Bref on verra tout ca au salon de Frankfort

moi $J\'adore$

Lien avec photos du salon de Francfort (deuxième page - next 24) :
http://www.vwvortex.com/gallery/gallery2.php?mode=album&album=/Volkswagen/Golf%20-%20GTI%20-%20Rabbit/Golf%20VI/Golf%20R

honnetment vraiment pas fan et comme dit r32bzh c est du rechauffé tout ca . et en plus une 4 pattes qui prend plus du 6 pattes affraid

Bon... faudra la voir en vrai cette R20t
c'est du réchauffé mais elle atout de meme un certain charme
mais je reste sur ma position pour le moulin Evil or Very Mad

W16 Quadriturbo Nombre de messages: 1761 Date d'inscription: 04/10/2008

Esthétiquement, bon...c'est du réchauffé de Mk5, donc bof et je préfère quand c'est plus tape à l'œil.
Ils n'ont pas remis les sorties comme sur la MK4R32 car sur la MK6GTI c'est déjà comme ça, il faut bien faire la différence entre la Mk6GTI et la Mk6R.
Mais pour l'esthétique, peu importe le public, il y aura toujours du pour et du contre.

Enfin elle va plaire à ceux qui la veulent:
Ceux qui n'ont jamais eu de R32, seront content d'acheter la golf la plus puissante produite de série.
Ceux qui ont une R32 pour la R32 dans son ensemble, seront probablement content de la Mk6R.
Ceux qui ont une R32 pour le Vr6 seront déçus de ne pas le retrouver.
Ceux qui ont une R32 pour sa sonorité iront voir ailleurs.

Personnellement, mon choix est déjà fait.

A 30cv près ils auraient pu nous mettre le R36 Boulet

Le rapport poids/puissance aurait été sensiblement le même, Co2 quand tu nous tiens... Confused

c'est clair!!! Le reve s'il nous avais calé la dedans le 3.6 de 300 bourrins santa

LA ca aurrai ete une vrai R capable de botté le cul a la focus rs et avec le bruit en plus
mais ce foutu CO2 fait passé la PASSION au second plan, triste réalité Crying or Very sad

piarou a écrit:

Esthétiquement, bon...c'est du réchauffé de Mk5, donc bof et je préfère quand c'est plus tape à l'œil.
Ils n'ont pas remis les sorties comme sur la MK4R32 car sur la MK6GTI c'est déjà comme ça, il faut bien faire la différence entre la Mk6GTI et la Mk6R.
Mais pour l'esthétique, peu importe le public, il y aura toujours du pour et du contre.

Enfin elle va plaire à ceux qui la veulent:
Ceux qui n'ont jamais eu de R32, seront content d'acheter la golf la plus puissante produite de série.
Ceux qui ont une R32 pour la R32 dans son ensemble, seront probablement content de la Mk6R.
Ceux qui ont une R32 pour le Vr6 seront déçus de ne pas le retrouver.
Ceux qui ont une R32 pour sa sonorité iront voir ailleurs.

Personnellement, mon choix est déjà fait.

A 30cv près ils auraient pu nous mettre le R36 Le rapport poids/puissance aurait été sensiblement le même, Co2 quand tu nous tiens... Confused

Que dire de plus.......pffff font chier avec leur normes à la con Mad

Moi qui salivait à l'idée d'une R36 qui, comme le dit R32 bzh, aurait enfin pu botter les fesses des concurrentes actuelles, je suis plutôt déçu....l'intérieur de la G VI R me parait superbe mais exterieurement je trouve pas de grosses différences surtout avec la gti Confused

Bon bah même si j'ai pas de gosses je crois que je vais acheter une Passat R36 Laughing

comme deja dit bofff.... dommage de ne plus avoir de 6 cylindre...
ils aurraient du guarder le 6 et y coller un turbo et voila Wink

Un peu plus d'explications... http://www.speedfans.fr/chaines/news/vw-golf-r-lattraction-integrale
Ils auraient pu sortir un peu plus de chevaux et pas reprendre simplement le moteur de la S3....
Pour la sonorité, ils peuvent sortir un bon son, cf la TTS.
L'A3 a le même moteur que la R32 et on entend "rien"...
Espérons qu'ils feront parler les chevaux...

Bon elle est jolie quand même, même si je suis d'accord, c'est du réchauffé!

Je suis juste décu qu'elle soit de moins en moins considérée par VW comme une série spécial, avec de gros sièges baquets!
Ca ne devrait sortir que comme dans l'esprit de la Golf IV, déjà que la 5 est moins méchantes...

Pour moi une R32, ca commence par des sièges baquets, qui devrait être de serie...

blackaerox14 a écrit:

Bon elle est jolie quand même, même si je suis d'accord, c'est du réchauffé!

Je suis juste décu qu'elle soit de moins en moins considérée par VW comme une série spécial, avec de gros sièges baquets!
Ca ne devrait sortir que comme dans l'esprit de la Golf IV, déjà que la 5 est moins méchantes...
Pour moi une R32, ca commence par des sièges baquets, qui devrait être de serie...

Ah bon?? moi je trouve pas Laughing

mais on va pas retomber dans le débat dans ce post Mr. Green

C'est vrai qu'abandonner le 6 cylindres qui faisait l'exclusivité de notre chère R par rapport à ses rivales risque de faire faire un pas en arrière à ceux qui envisageaient de remplacer leur "ancienne" R par le nouveau modèle.....moi même si je trouve la R un peu "rechauffée" aussi et bien qu'elle soit quand même plus que plaisante je ne pense pas que je remplacerai mon R actuel par cette 6ième génération robot

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