Gendarmes et bruit R32

moi qui voulais metre une ligne inox je vais peut etre attendre lollll

le probleme c est qu un gendarme ou un policier si il maitrise bien son affaire pourras toujours trouver un truc pour verbaliser, tu peux etre en regle niveau sonore mais le fait d accelerer fort en ville peut etre pretexte a Pv et la loi c est eux .... dans bien des cas la justice leur donne raison par la suite lors de contestation.....

perso me suis fait arretté deja 3 fois depuis que je l'ai, 2 fois c'etait assez cool je pense qu il voulait la voir de plus pret ou voir qui la conduisait (j'ai les vitres surteintés noires) et une fois par contre au depart c'etait pas cool j'ai fait une acceleration sur une portion de nationale limité a 70 et eux etaient derriere en c3 banalisés .... pas de chance ..... z'ont eu du mal a me rattraper lol ..... mais bon quand dans le retro j'ai vu une c3 avec une tite lumiere bleu et un schtroumph tout exité qui fasait des signes par la fenetre me suis arretté Neutral

faut dire aussi que j arrivait a un rond point et y' avait une voiture devant moi ....;le pire c est que je les avait pas vu.... bilan de l histoire un pv pour vitesse excessive sans perte de point (90 euros) et j ai echappé au 4 point en moins pour non respect des distances de securités car un des deux flics voulait me coller ca en plus Confused

... c est leur nouveau dada !!!!

par contre pour le bruit il n ont rien dit (j'ai la modif de faite sur ma R).... ils avaient peut etre les oreilles sales ....

tout les pretextes sont bons pour renflouer les caisses de l'etat et ce n est pas fini !!!!!

manu a écrit:

le probleme c est qu un gendarme ou un policier si il maitrise bien son affaire pourras toujours trouver un truc pour verbaliser, tu peux etre en regle niveau sonore mais le fait d accelerer fort en ville peut etre pretexte a Pv et la loi c est eux .... dans bien des cas la justice leur donne raison par la suite lors de contestation.....

perso me suis fait arretté deja 3 fois depuis que je l'ai, 2 fois c'etait assez cool je pense qu il voulait la voir de plus pret ou voir qui la conduisait (j'ai les vitres surteintés noires) et une fois par contre au depart c'etait pas cool j'ai fait une acceleration sur une portion de nationale limité a 70 et eux etaient derriere en c3 banalisés .... pas de chance ..... z'ont eu du mal a me rattraper lol ..... mais bon quand dans le retro j'ai vu une c3 avec une tite lumiere bleu et un schtroumph tout exité qui fasait des signes par la fenetre me suis arretté Neutral

faut dire aussi que j arrivait a un rond point et y' avait une voiture devant moi ....;le pire c est que je les avait pas vu.... bilan de l histoire un pv pour vitesse excessive sans perte de point (90 euros) et j ai echappé au 4 point en moins pour non respect des distances de securités car un des deux flics voulait me coller ca en plus Confused

... c est leur nouveau dada !!!!

par contre pour le bruit il n ont rien dit (j'ai la modif de faite sur ma R).... ils avaient peut etre les oreilles sales ....

tout les pretextes sont bons pour renflouer les caisses de l'etat et ce n est pas fini !!!!!

Ben je trouve cette façon d'agir dégueulasse ! Comment veux tu que les gens honnêtes le restent si en face elles ont des personnes qui abusant de leur autorité et des pouvoirs mis à leur disposition ! Je comprends pourquoi certaines personnes qui étaient dans le droit chemin dévient peu à peu ! La prochaine qu'il y a des flics derrière moi je fous un grand coup de frein et ils me rentrent dedans ! Défaut de maitrise du véhicule ! Et tant pis pour eux ! Mais je vais voir en roulant doucement ce qu'ils vont dire !

R32Rouge a écrit:

y en a un qui a flasher sur ma R et qui connaissait tres bien cette voiture.

j'ais mieux R32 rouge, le jours ou moi aussi je me suis fait peter au radars
A l'époque j'avais une a3 ph2 et j'allais prendre 3 mois de suspension
le gengens ma carrément sortie je cite: "ca tombe bien je cherche une a3 en ce moment, tu vas la mettre en vente maintenant.."
et je vous epargne le petit sourire a son collegue.
sur le coup je vous jure qu'on la mauvaise et meme maintenant 2 ans apres c'est pareil
Evil or Very Mad

r32 bzh a écrit:

R32Rouge a écrit:

y en a un qui a flasher sur ma R et qui connaissait tres bien cette voiture.

j'ais mieux R32 rouge, le jours ou moi aussi je me suis fait peter au radars
A l'époque j'avais une a3 ph2 et j'allais prendre 3 mois de suspension
le gengens ma carrément sortie je cite: "ca tombe bien je cherche une a3 en ce moment, tu vas la mettre en vente maintenant.."
et je vous epargne le petit sourire a son collegue.
sur le coup je vous jure qu'on la mauvaise et meme maintenant 2 ans apres c'est pareil
Evil or Very Mad

Ils ont certes beaucoup de pouvoir, mais il ne faut pas croire que tout leur est permis ! Quand ils me cherchent des noises comme ça, après je les appelle pour un oui pour un non ! Après tout, ils sont également au service de la population et de sa sécurité ! Et l'abus de pouvoir au bout d'un moment, même si cest difficile de le prouver, est répressible ! Pourquoi à votre avis, ils ne vont pas dans les cités la nuit contrôler ceux qui ont leur permis en règle ? (s'ils en ont). Et même s'ils y vont et qu'un démarre avec sa BM sur les chapeaux de roue, ils vont pas lui courir après

moi mon beau frere et a la prefecture de marseille et je vous dit j'en entend des vertes et des pas mur

herve25 a écrit:

Ben je trouve cette façon d'agir dégueulasse ! Comment veux tu que les gens honnêtes le restent si en face elles ont des personnes qui abusant de leur autorité et des pouvoirs mis à leur disposition ! Je comprends pourquoi certaines personnes qui étaient dans le droit chemin dévient peu à peu ! La prochaine qu'il y a des flics derrière moi je fous un grand coup de frein et ils me rentrent dedans ! Défaut de maitrise du véhicule ! Et tant pis pour eux ! Mais je vais voir en roulant doucement ce qu'ils vont dire !

lol le coup de frein ca peut etre marrant ... mais bon pas avec ta r trop domage de l abimer pour ca .....

oui suis d accord avec toi c est degueulasse, oui dans bien des fois c est de l abus de pouvoir.... et si tu n as pas des connaissances tres bien placés bah vaut mieux pas trop la ramener car si il veulent te faire chier ils peuvent et a ce jeu la c est toujours eux les gagnants ....

W16 Quadriturbo Nombre de messages: 1761 Date d'inscription: 04/10/2008

Pour ne plus être emmerdé à cause des gentils bonshommes bleus qui trouvent que la R fait trop de bruit, je ne sais pas si c'est faisable, mais y'a pas moyen d'avoir un certificat de conformité pour l'échappement chez un expert Question

Comme ça la prochaine fois qu'il y en a qui fait la remarque, il suffit de sortir le papier magique prouvant que c'est normal Wink

.

Un peu comme en Allemagne avec le Tüv.
J'y suis allé car j'ai modifié l'échappement, ça m'a coûté super cher mais ça a été validé, donc je peux rouler ainsi en toute légalité.

R32Rouge a écrit:

moi mon beau frere et a la prefecture de marseille et je vous dit j'en entend des vertes et des pas mur

c est à dire ??

piarou a écrit:

Pour ne plus être emmerdé à cause des gentils bonshommes bleus qui trouvent que la R fait trop de bruit, je ne sais pas si c'est faisable, mais y'a pas moyen d'avoir un certificat de conformité pour l'échappement chez un expert Question

Comme ça la prochaine fois qu'il y en a qui fait la remarque, il suffit de sortir le papier magique prouvant que c'est normal Wink

.

Un peu comme en Allemagne avec le Tüv.
J'y suis allé car j'ai modifié l'échappement, ça m'a coûté super cher mais ça a été validé, donc je peux rouler ainsi en toute légalité.

oui en Allemagne, c'est courant d'avoir le TüV Zulassung, pour des jantes, échappement, etc...., je connais car y ai habité plusieurs années. Mais en France, les lois changent, évoluent, disparaissent. De plus, je ne savais pas que le bruit de ma R pouvait être répressible ! Ai toujours roulé comme ça, 4 ans et demi avec ma MKIV et depuis mars 2009 avec ma MKV.
Je vais me renseigner pour cette attestation.

herve25 a écrit:

piarou a écrit:

Pour ne plus être emmerdé à cause des gentils bonshommes bleus qui trouvent que la R fait trop de bruit, je ne sais pas si c'est faisable, mais y'a pas moyen d'avoir un certificat de conformité pour l'échappement chez un expert Question

Comme ça la prochaine fois qu'il y en a qui fait la remarque, il suffit de sortir le papier magique prouvant que c'est normal Wink

.

Un peu comme en Allemagne avec le Tüv.
J'y suis allé car j'ai modifié l'échappement, ça m'a coûté super cher mais ça a été validé, donc je peux rouler ainsi en toute légalité.

oui en Allemagne, c'est courant d'avoir le TüV Zulassung, pour des jantes, échappement, etc...., je connais car y ai habité plusieurs années. Mais en France, les lois changent, évoluent, disparaissent. De plus, je ne savais pas que le bruit de ma R pouvait être répressible ! Ai toujours roulé comme ça, 4 ans et demi avec ma MKIV et depuis mars 2009 avec ma MKV.
Je vais me renseigner pour cette attestation.

moi aussi j'ai habité FREIBURG pendant 10ans

R32Rouge a écrit:

herve25 a écrit:

piarou a écrit:

Pour ne plus être emmerdé à cause des gentils bonshommes bleus qui trouvent que la R fait trop de bruit, je ne sais pas si c'est faisable, mais y'a pas moyen d'avoir un certificat de conformité pour l'échappement chez un expert Question

Comme ça la prochaine fois qu'il y en a qui fait la remarque, il suffit de sortir le papier magique prouvant que c'est normal Wink

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Un peu comme en Allemagne avec le Tüv.
J'y suis allé car j'ai modifié l'échappement, ça m'a coûté super cher mais ça a été validé, donc je peux rouler ainsi en toute légalité.

oui en Allemagne, c'est courant d'avoir le TüV Zulassung, pour des jantes, échappement, etc...., je connais car y ai habité plusieurs années. Mais en France, les lois changent, évoluent, disparaissent. De plus, je ne savais pas que le bruit de ma R pouvait être répressible ! Ai toujours roulé comme ça, 4 ans et demi avec ma MKIV et depuis mars 2009 avec ma MKV.
Je vais me renseigner pour cette attestation.

moi aussi j'ai habité FREIBURG pendant 10ans

moi à Pforzheim ! pour repartir à Montpellier et après le Doubs pour aller bosser en Suisse

herve25 a écrit:

R32Rouge a écrit:

herve25 a écrit:

piarou a écrit:

Pour ne plus être emmerdé à cause des gentils bonshommes bleus qui trouvent que la R fait trop de bruit, je ne sais pas si c'est faisable, mais y'a pas moyen d'avoir un certificat de conformité pour l'échappement chez un expert Question

Comme ça la prochaine fois qu'il y en a qui fait la remarque, il suffit de sortir le papier magique prouvant que c'est normal Wink

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Un peu comme en Allemagne avec le Tüv.
J'y suis allé car j'ai modifié l'échappement, ça m'a coûté super cher mais ça a été validé, donc je peux rouler ainsi en toute légalité.

oui en Allemagne, c'est courant d'avoir le TüV Zulassung, pour des jantes, échappement, etc...., je connais car y ai habité plusieurs années. Mais en France, les lois changent, évoluent, disparaissent. De plus, je ne savais pas que le bruit de ma R pouvait être répressible ! Ai toujours roulé comme ça, 4 ans et demi avec ma MKIV et depuis mars 2009 avec ma MKV.
Je vais me renseigner pour cette attestation.

moi aussi j'ai habité FREIBURG pendant 10ans

moi à Pforzheim ! pour repartir à Montpellier et après le Doubs pour aller bosser en Suisse

en quelle année?
moi je suis rentré en FRANCE en 1992 a la dissolution de force francaise en allemagne

R32Rouge a écrit:

herve25 a écrit:

R32Rouge a écrit:

herve25 a écrit:

piarou a écrit:

Pour ne plus être emmerdé à cause des gentils bonshommes bleus qui trouvent que la R fait trop de bruit, je ne sais pas si c'est faisable, mais y'a pas moyen d'avoir un certificat de conformité pour l'échappement chez un expert Question

Comme ça la prochaine fois qu'il y en a qui fait la remarque, il suffit de sortir le papier magique prouvant que c'est normal Wink

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Un peu comme en Allemagne avec le Tüv.
J'y suis allé car j'ai modifié l'échappement, ça m'a coûté super cher mais ça a été validé, donc je peux rouler ainsi en toute légalité.

oui en Allemagne, c'est courant d'avoir le TüV Zulassung, pour des jantes, échappement, etc...., je connais car y ai habité plusieurs années. Mais en France, les lois changent, évoluent, disparaissent. De plus, je ne savais pas que le bruit de ma R pouvait être répressible ! Ai toujours roulé comme ça, 4 ans et demi avec ma MKIV et depuis mars 2009 avec ma MKV.
Je vais me renseigner pour cette attestation.

moi aussi j'ai habité FREIBURG pendant 10ans

moi à Pforzheim ! pour repartir à Montpellier et après le Doubs pour aller bosser en Suisse

en quelle année?
moi je suis rentré en FRANCE en 1992 a la dissolution de force francaise en allemagne

je suis rentré en 1997 ! J'habitais juste en dessous des casernes françaises à Pforzheim

herve25 a écrit:

R32Rouge a écrit:

herve25 a écrit:

R32Rouge a écrit:

herve25 a écrit:

piarou a écrit:

Pour ne plus être emmerdé à cause des gentils bonshommes bleus qui trouvent que la R fait trop de bruit, je ne sais pas si c'est faisable, mais y'a pas moyen d'avoir un certificat de conformité pour l'échappement chez un expert Question

Comme ça la prochaine fois qu'il y en a qui fait la remarque, il suffit de sortir le papier magique prouvant que c'est normal Wink

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Un peu comme en Allemagne avec le Tüv.
J'y suis allé car j'ai modifié l'échappement, ça m'a coûté super cher mais ça a été validé, donc je peux rouler ainsi en toute légalité.

oui en Allemagne, c'est courant d'avoir le TüV Zulassung, pour des jantes, échappement, etc...., je connais car y ai habité plusieurs années. Mais en France, les lois changent, évoluent, disparaissent. De plus, je ne savais pas que le bruit de ma R pouvait être répressible ! Ai toujours roulé comme ça, 4 ans et demi avec ma MKIV et depuis mars 2009 avec ma MKV.
Je vais me renseigner pour cette attestation.

moi aussi j'ai habité FREIBURG pendant 10ans

moi à Pforzheim ! pour repartir à Montpellier et après le Doubs pour aller bosser en Suisse

en quelle année?
moi je suis rentré en FRANCE en 1992 a la dissolution de force francaise en allemagne

je suis rentré en 1997 ! J'habitais juste en dessous des casernes françaises à Pforzheim

c'est cool de retrouver un compatriot icic sur le forum loll, je monte a STUTTGART cet hiver pour l'entretien de ma R car ici a NîMES ils ne savent pas bosser, labas au moinils respectent ta voiture ARBEIT ARBEIT lolll

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