Hello!

Bravo pour ton boulot!

Mais moi je pense que tes calculs ne sont pas tout à fait vrai.

Je dis ca car tu compares le prix d'une voiture réparée à une voiture "normale", ce qui n'est pas juste à mon avis.

Car si tu es honnête (je l'espère! ) lors de la revente tu vas devoir mentionner que le véhicule a été accidenté, et je connais peu de personne qui serait prêt à acheter une voiture qui monte à 250 kmh et qui a été crashée.

Je respecte ton taf, c'est clair, mais ca va être pour toi que tu le fais, à moins d'être malhonnête. Car tu en récupéreras jamais le prix d'un en "bonne santé" (non crashée et réparée)...

Je ne sais pas si il fait tout ce taff pour la vendre, je pense que c'est une grande et longue histoire qui commence pour tout les 2 Il a du signé pour la vie avec cette Golf, comme avec une femme et pour l'instant vu le temps qu'il passe à la bichonner je crois que ça va durer.

Salut merci à tous pour vos message ça fait plaisir.

Maintenant c'est tout à fait vrai qu'une voiture accidentée y faut pas se leurer ça restera toujours une voiture accidentée même aussi bien réparé qu'elle le soit!

Pour mes calculs je ne voyais pas ça comme toi blackaerox, moi je ne l'ai pas refait pour la revente. C'étais juste pour montrer que pour mon porte monnaie et aussi par rapport a mon métier c'étais la meilleure solution pour avoir une R32 au plus vite sans devoir débourser 20 ou 25 mille francs et payer un leasing.

Niveau de l'honnêteté je pourrais jamais vendre une voiture comme ça sans mentionner qu'elle a été accidentée, mais je pensais bien que si je devais la vendre ça serait un gros hndicape.

C'est avec honneur et sagesse que je reçois tes dires et propos
Et à ce titre, j'ajoute que tout ce merveilleux travail, effectué dans les règles de l'Art, mérite un grand respect de ma part

A par ca je me réjouis de la revoir sur pied, et qui sait de la croiser peut-être une fois!

n'ayant pas lu ce post + tot je vois que j'ai loupé quelque chose
tout d'abord bravo pour la rénov c'est un boulot de fou et faut avoir beaucoup de courage pour s'attaquer à ce genre de travaux
en + sur un rouge le plaisir doit etre encore + grand vu que l'on en compte que très peu (je ne sais meme pas si on en compte une parmi nos membres )
en tout cas bon courage et bonne continuation pour ce projet fou il faut le dire

dans quel coin de la suisse es tu?moi je suis juste a la frontiere

Bonjour à tous

Alors je viens poster la suite et fin de la réparation de ma golf, après de longs mois de travail, elle est enfin sur pied

Pour continuer où j'en étais resté, fin du ponçage de la voiture et des pièces






Ensuite de quoi gicler l'entrée de porte







Une fois cette étape finie, le surfaçage des pièces et de la voiture









Le surfacer étant giclé, je peux m'attaquer au ponçage









le plus ennuyeux est derrière, maintenant c'est la préparation au giclage et le giclage













Entre le ponçage et le giclage de la voiture et giclage des pièces





Voiture qui vient de sortir du four






Et enfin la voila finie















bonne soirée

Alors là, c'est un truc de malade!
J'en reviens toujours pas du boulot que ta éffectué sur cette R!
Bravo, bravo et bravo!
merci d'avoir redonné vie a une R32 et une rouge qui plus est.
C'est un super metier que tu as, juste passionnant!

En effet superbe travail !

Magnifique boulot

Un truc qui m'enquiquine, tant que tout était démonté et poncé, pourquoi n'en as tu pas profité pour diminuer le support de plaque d'immatriculation à l'avant, ou supprimé, ou modifié le pare chocs pour ne plus voir les trous ?
Fichues minis plaques suisses....

Alors j'ai pas modifié le pare-choc car je n'y ai pas vraiment pensé pour tout dire.

Argh, dommage
Mais ca ne change rien au résultat final qui est magnifique. Elle revient de loin cette .:R.

Au fait, en Suisse aussi c'est interdit de faire teinter les vitres à l'avant?

il y a qu'un mot a dire MAGNIFIQUE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
petite question c'est quoi tes jante que tu as mis en premiere page car je cherche le meme style pour l'hiver car l'été bbs lm en 19 ? 17 ou 18 ?
merci d'avance

Oui en Suisse aussi c'est interdit de teinter les vitres à l'avant ce qui est dommage. Pour les jantes c'est des gamaparts en 17, d'origine sur la r32 pour l'hiver en suisse.