bonjour, comme je vous l'avez dit dans ma présentation je vais bientot avoir (la semaine prochaine) ma R une MK5 noir 5 portes de 2007 avec 40000kms, sauf que maintenant j'ai le choix, et je n'arrive pas à me décidé c'est pour cela que j'ai besoin de vous, entre deux MK5 toutes les deux noir, toutes les deux en 5 portes, toutes les deux de 2007, et toutes les deux avec exactement les mèmes options et toutes les deux venant d'allemagne donc de vrais jumelles. Les seules différences sont le prix et le kilométrage donc une a 40000kms et coute 21000euros et l'autre 60000kms et coute 19500euros donc les 20000kms coute 1500euros la quelle choisiriez vous. Merci beaucoup de votre aide.

40 000km à 21€ toujours mieux d'avoir moins de km et pour celle à 60 000 s'il a pas fait la révision tu devra te la tappé du coup compte 1000€ d'écart

Moi je partirais plus sur celle a 40000 car c'est toujours plus rassurant une voiture qui n'as pas trop de kilometres.
Cela dit, 60000 kms pour une R ce n'est rien!
pourvu que le vendeur est éffectué l'entretien des 60000 dans sont intégralité. Dans le cas contraire passe ton chemin.
La difference de prix est minime entre les deux alors perso j'aurais pris celle a 21000e,
comme tu dit 1500roro les 20000 bornes... on est plus a ca pres
Mais je tiens quant meme a dire qu'une R a 60000 kms reste une valeur sure et ca pour encore beaucoup de bornes!

merci les gas c'est cool de m'aidé pour te répondre la révision des 60000kms vient d'être effectué par le vendeur, au faite ce qui me fait hésité c'est que je me dit que 1500euros de gardé c'est bien et que de l'autre coté je me dit 20000kms en moins c'est bien aussi pour le futur, à la revente par exemple, ce que je me pose aussi comme question c'est 20000kms en plus ou en moins ça joue beaucoup sur la cote l'argus par rapport aux prix de la voiture?

ça ne fait rien du tout, en plus tu seras tellement content de rouler avec que les 20000km tu va lui mettre comme qui rigole à ta R.
les V6 VW sont fiables à condition d'en prendre soin, alors 20000km d'écart c'est rien.si tu en prends une à 40000km dans 20000km c'est le gros entretien à prévoir, si tu en prends une à 60000km, tu prévois le prochain gros entetien dans 60000km

ok. et quesqu'il ya à faire dans le gros entretien des 60000kms?

si je dis pas de betises a 60.000 c est changement des filtres + vidange + bougies

perso j'ai fait :

changement de tout les filtres (air, carburant, habitacle, huile)
vidange
bougies + bobines d'allumage que j'ai changé a titre preventif car c est la maladie sur la R, de plus je prefere pas attendre que ca pete.

mes freins etant en bon etat rien de ce coté et changé il y a moins de 15.000 klm pas de vidange du circuit.
j'ai fait aussi une vidange de boite

merci manu et la vidange du pont arrière elle en fait partie?

l'haldex c est tout les 5 ans ou tout les 60.000 klm normalement a 60.000 elle n est pas a faire sur ma R elle a été faite a 47.000 klm car la voiture approchait de ses 5 ans .

ok, merci manu au faite j'ai vue les photos de ta R elle vraiment belle surtout sous la neige. moi je vais pas tardé à réalisé mon rève j'en peut plus d'attendre

bsr tous le monde du coup j'ai pris ni celle à 60000kms et ni celle à 40000kms car vérification de l'historique et les deux à kilométrage trafiqué. vous vous souvenez c'est ce que je redouté je vous en avez parlé lors de ma présentation, dans un premier temps je m'étais décidé sur celle de 60000kms en plus j'avais bien accroché avec le vendeur du coup je lui demande de me passé son numéro de châssis pour allé vérifier l'historique et la surprise elle a réellement 110000kms j'étais dégouté donc je lui en parle il va aussi vérifié et il a eu confirmation en plus le carnet d'entretien qu'il avait été faut car les révision qu'il y a déçu ne figure même pas sur l'historique mais lui n'y pour rien j'en suis sur car il avait la voiture que depuis 3 mois, donc je me dirige vers celle de 40000kms et la carément je vais voir la voiture car le vendeur habitait pas loin de chez moi 40kms de chez moi la voiture était propre question carrosserie a part les jantes défoncé mais l'état des pneu des freins du moteur état dégueulasse et elle avais un carnet d'entretien vierge il possédé qu'un seul facture de révision faite chez vag soi disan car pas de symbole vag sur la facture mais qui était sur et il me la dit aussi car c'est lui qui a fait la révision c'est que c'était en tunisie chez vag en plus ca fesait un an qu'il avait la voiture et elle etait encore en plaque allemande et la voiture meme pas a son nom soi disant que c'était sur le nom d'un pote qui ce prénommé Antony car lui était au chomage donc moi dégouté, mais je vais quand meme vérifier l'historique par curiosité car de toute facon je la prenait pas, et là surprise encore voiture 82000kms donc je me suis dit ma R pas pour maintenant, mais je suis tombé sur un ptit bijoux mais pas chez un particulier mais chez un pro un garage c'est plus chère mais c'est plus sur spécialisé dans les voiture de sport pour vous dire la R c'etait ca plus ptite voiture donc je suis allé la voir et là coup de coeur je l'ai acheté et je l'aurais mercredi ou jeudi 31 dec elle est noir 5 portes boites manuelle 2007 et toutes option sauf siège carbone elle a meme les siège réglables électriquement et les rétro rabatable électriquement le seul turuc que jaime pas c'est que a l'intérieur a place de lalu c'est du ronce de noyé mais pas encore vérifié l'historique mais j'ai confiance de toute facon je lui expliqué sur quoi je suis tombé et il ma fait une lettre sur l'honneur que si il y avait le moindre soucis question compteur la vente était annulé et il me rendrait mon acompte voila voila

au fait elle a 58000kms

moi je suis professionnel et tu as bien raison de faire les verifs compteur ... mai un bon conseil mme chez un pro verifi avan .......