j'ai trouver sa dites moi ce que vous en pensez car je compte pourquoi pas rabaisser ma R pour pas cher!!!

EUROFAC propose un kit ressort H&R avec -25 a l'AV et AR je pense que sa pourait rendre pas mal surtout que ma R est chaussé en BBS LM.

http://www.eurofac.fr/tarif/voiture.php?ann%E9e=10.2-&type=Golf+IV+%281J1%29++4+Motion+&mod%E8le=R32+3.2V6&marque=Volkswagen+&produit=suspension&page=6

moi je dirai pas mal car une g4 bien posée c'est superbe .

salut a tous sa y est je viens de faire poser mes ressort court H&R en - 25mm
le montage c'est passé nickel.

j'ai juste un petit souci de voyant defaut au tableau le voyant (verifier garniture) c'est un voyant orange et rond
qui reste allumé.

SVP les gas comment je peux faire pour le faire disparaitre (valise volkswagen non????).

sinon dois je faire un carrosage meme aprés avoir rabaisser si peux ou pas????

SINON A PART SA NICKEL TENU DE ROUTE DIABOLIQUE ET COMME PAR MAGIE LES RESSORT SONT BEAUCOUP MOINS DURE QUE L ORIGINE CELA ENLEVE UN PEU LE DIRE QUE LES GOLF 4 R32 SONT TAPE CUL LA JE TROUVE C EST NICKEL ET C EST VRAIMENT RABAISSER COMME IL FAUT.
je conseil vraiment pour ceux qui serait interressé de rabaisser pour pas cher j'en ai eu pour 380eur avec montage.

moi je dit photoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

et pour mon probleme de voyant defaut quelqu'un peut m'aider????

Salut, verifie les temoins d'usure des plaquettes...

Mais tu n'as pas besoin du diag pour enlevé le voyant.

A plus, Louloutosaure.

T'as résolu ton problème de voyant?

Et t'as pas des photos?
Il te reste combien maintenant entre le moteur et le sol?

oui le PB de voyant plaquette est resolu.

en faite lors du montage la jambe de force de l'amortiseur AV a surment ete pas manipulé avec soin donc etant donner que le faiceau est dessus

il a ete tout simplement sectionné donc 155eur de reparation chez VW (les boules)

heureusement je vais certainement me faire remboursé

Ah merde, c'est con
Et 25mm c'est pas trop bas?

on attend toujours les photos vindediouse

je sais por les photos les gas mais j'ai pas trop le temps avec mon boulot.

car c'est style je par a 5h le mat j'arrive a 19h le soir chez moi.mais jy pense vous inquieté pas.

sinon -25mm c'est juste bien pas trop bas pas trop haut et sa mes en valeur mes jantes BBS.

non serieux elle est vraiment belle sans me vanter tout le monde me le dis.

je me fait vraiment remarquer avec peut etre meme de trop.

surtout les femmes qui regarde en faite avec des grand sourires sa fait plaisir

slt a tous voila j ai acheter une golf 4 r32 en suisse mai la drire me bloque pour les ressort h&r il veulent que je repasse en ressort d origine pouvez vous me dire si je peut les changer moi meme car vw me demande 370e pour les ressort et 600e de montage

Hello gigliotti, je pense que tu vas te faire gronder par les modo car tu n'es pas allé te présenter !!!

Ayant déjà acheté des voitures en Suisse, je ne comprend pas trop pourquoi tu dois passer à la drire ! Pour les voitures après 1996, il suffit d'obtenir le COC (certificat de conformité européen) chez VW et il est inutile de passer par la Drire, mais je connais peut être pas toute l'histoire de l'auto !
Sinon pour en revenir au 600€ de montage, ça me semble cher effectivement!
A++

slt oui j ai du aller a la drire car vw france il sont vu sur la carte grise suisse que les ressort etait changer par des h&r