Merci amstaff68 mais à mon avis le pare-choc d'R32 c'est celui d'origine... je ne sais pas si les autre pare-chocs sont compatible sur une R32!
Tu sais si on peut trouver un cache pour le creux du signe VW dans le pare choc? Et pour le capot je pense que je vais le refaire completement... je verrai...

http://www.sturny-tuning.com/produit/131424-Rajout_de_capot_RIEGER_pour_VW_Golf_4/

http://www.adtuning.fr/epages/280917.sf/fr_FR/?ObjectPath=/Shops/280917/Products/GOLF4BADLOOK

voila ce que j'ai trouver!!
mais comme la dit PoLoR32 tu devrait faire ton capot sans la pièce, une tole souder au semi feras bien mieux l'affaire.

Moi je dit oublie le rajout de capot...

Merci à vous 2! regardez sur le deuxième lien que tu m'as mis la lame pour le parechocs avant... j'aimerais en mettre une mais j'hésite entre celle qu'il y à sur le lien et celle de la Leon Cupra R... vous en pensez quoi?
Pour mon capot oui je pense que je vais le refaire complet... ça fera plus "professionel"

A part ça elle est magnifique la tienne Polo

Polo si j'ose savoir ça t'a coûté combien pour le capot et le parechocs?

Merci a toi c'est gentil.

Pour la lame je mettrai une de Cupra apres chacun ces gouts quoi.

Et pour le prix je pourrai pas te dire, j'ai compter ça dans le prix de la peinture complète.

Mais en gros refaire le capot et le parchoc tu doit en avoir dans les 700.- balles, si tu connait quelqu'un et qu'il te fait un prix peut être 500.- je sais pas.

Sinon quand tu fera refaire ton parchoc oublie pas de le faire lisser surtout...!!

ok merci donc toi tu referais le parechocs... tu en acheterais pas un déjà lisse?! Enfin faut que je regarde les prix... j te montrerai le résultat

Eh... à quand une rencontre R32 en Suisse???

si je peut ajouter en plus tu ne trouverat pas de parchoc de si bonne qualiter que ceux d origine vw au niveaux renfort et qualiter abs, lisser suis d origine me semble aussi la meilleur chose a faire.
un part choc neuf de r32 vw nue sans grille non peint vos 780euro chez vw et la lame en dessous ces le cache moteur ca vaut 385euro

moi perso ce n'est pas la plaque que je ferait en premier mais bien enlever les 2 gros insigne vw!! après c'est sur les plaque suisse son plus petite et ne prenne pas toute la surface du support ce qui fait très moche.

moi au debut j avais une calandre sans sigle et il y avait un cache qui ce clipser dans le part choc pour boucher le trou et pour le capot aussi ca fesait crade je trouve je les remis en origine

comme ca ses mieux

oui la c'est sur c'est fait a l'arrache.on voit bien qu'il manque quelque chose,mais une foit mastiquer et peint je trouve que sa fait une voiture plus discret.

ouai j vais lisser celui d'origine pour finir... j vous montrerai les photos du resultat!!

PoLo je ne peux malheureusement pas le 12... merci quand même