bonjour les amis

dites moi je voudrais savoir svp car en faite j ai un fournisseur qui liquide pneus et jantes et voila j ai un plan pour mettre un pack en 235 35 19 par contre je veu absolument que ce soit conforme , que sa abime pas ma titine et que poin de vu controle technique etc ... sa soit ok quelqun aurait un tableau de correspondance pour me renseigner ?

merci

Tu parles de ta volonté d'être en conformité............... mais désolé de te dire que la R 32/4 que tu possèdes a des pneus en 225/40x18 à l'origine constructeur. Par conséquent, pourquoi changer la conformité dont le constructeur ne préconise aucune autre adaptation que la possibilité de jantes et pneus d'hiver ?

bonsoir lambert

content de te connaitre deja car apparament tu et le king des r32...
alors enchanté...
pour ma voiture ce n'est plus une 4 mais une 5 remarque je pense pas sa change beaucoup ...
je voulais juste changé legerement le look tout ce qui est rabaissé etc... je deteste mais 4 jantes je trouvé mai je voulai resté en conformité aussi bien avec les lois que pour le bien de ma voiture je veu pas que sa l abime ... apres je pense pas mal faire dans le sens ou par exemple tu prend une a3 de 2005 v6 quattro equipé en 17 d'origine mais avec la possibilité de mettre en 18 a la concession quand tu l achete neuv c est pour sa je pensé qu'une taille sa se faisait c est tout .. qu'en pense tu?

Salut,
Si tu veux rester dans la conformité de ton véhicule, en ce cas il n'y a rien à changer, sinon y effectuer l'entretien classique.
Bien évidemment tout est possible, comme changer le diamètre des jantes. L'important étant de garder le même diamètre de la bande de roulement. Dans le cas contraire, tu risques de perdre en pointe de vitesse et de fatiguer les roulements de roues, le moteur etc........ Comme comparaison simpliste, imagine un vélo avec ses changements de vitesse et de pignon.
En résumé, tu comprends bien que je suis contre tous bricolages qui n'entrent
pas dans la conformité constructeur.
De plus, prétendre que je puisse être le king me flatte, mais me gêne énormément car même a mon âge je puis être savant de votre savoir.

En général une taille de plus sa passe .Pour en être sur tu prend 5 min tu t'arret dans un centre de CT et tu leur pose la question

Sinon regardes un peu ici

http://www.pneus-online.fr/equivalence-des-pneus-conseils.html

Après vas voir un centre de contrôle technique si tu veux vraiment être sur.

Garde toi bien de conseil mal avisé et même parfois ceux des controles prétendus techniques, lesquels ne possèdent que les données techniques que veut bien leurs fournir le constructeur.
Je pense personnellement et à titre de connaisseur qu'il serait préférable de t"adresser au service relation client de VAG FRANCE à VILLERS COTERETS pour obtenir toutes possibilités que tu souhaites sur ta R