Decôte de nos R!

cet sur jamais je acheterais une r20 les 4 cylindres cet pas pour moi
le vr6 que j'ai eu restera la meilleur voiture que j'ai eu et mon futur r32 me ravira
aussi la cote argus serre en cas de accident vole pour l'expert fixe un prix a vous rembourser la cote d'une voiture d'exception comme r32 depant de comment avait vous entretenir le bijoux que vous avait et je rejoind
r32 bzh le prix depend de vous

les cote vous pouver les retrouver sur l'argus et la centrale attention
les cote que j'ai mis parle pour une r32 golf 4 annee 2002 avec 19000kms
par an et si on fait le calcul 19000kms multiplier par 8an fait
152000kms la cote et de 14700 € tous ca pour une annee 2002

apres si vous avez moin de kms vous gagner en Plus-value kilométrique
mais tout ca marche pour l'expert la vente et autre chose

encore un exemple regarde ca vien d'arriver

pourtant cet une golf 5 annee 2007 pourtant elle cote plus 20000euro

http://www.leboncoin.fr/voitures/121920120.htm?ca=12_s

@ Blins : tu ne m'as pas répondu. Les côtes que tu as mentionnées, tu les as trouvées où ? Je veux juste connaitre la source.

yep.. @r32 bzh

r32 bzh a écrit:

Ca m'étonnerais que la la R32, que ce soit en IV ou en V, se prenne une claque a cause de la nouvelle venante, la Golf R.
Les gens qui achete une R32 ne s'y trompe pas, c'est surtout pour son moteur et sa belle mélodie qu'ils la choississe.
En tout cas c'est ce que je pense...

Apres la cote d'une R32, c'est avant tout son proprio qui la fixe...
Il n'est pas rare de voir de gros écart de prix entre 2 modèles de meme année et de meme kilomètrage.
C'est l'amour qu'ont porte a notre véhicule qui nous pousse a la vendre au dessus de sa cote réel.

Et franchement je serais le premier a le faire quant le moment viendra. Laughing

meme si ont doit patienter un peu avant d'avoir de vrais "touches".

C'est vrai, je te rejoins sur tout les points.
La IV est rare de par sa faible diffusion, et la V est la dernière R32 à avoir un VR6 sous le capot. Donc moi aussi je ne pense que la côte de nos R va prendre une claque.

Concernant les prix, il faut aussi prendre en compte les équipements, car ceux affiché à un prix bas ne possèdent pas le cuir, le GPS, ou encore moins le TOE etc... et donc forcément un modèle bien équipé se vendra plus chère (et plus facilement).

Enfin et comme le dit R32bzh, chacun "fixe" son prix en tenant compte ou pas du prix du marché. On peut trouver moins chère pour la même année et le même kilométrage mais je suis sûr que la moins chère sera moins bien entretenu et il y aura eu moins d'amour porté à son attention que la plus chère... (je peux aussi me tromper)

Je viens de faire la VRAI cote ARGUS (3,45€) de ma R, histoire de voir par rapport au site comme la central, turbo, etc...
et beh... Shocked

c'est pas la meme!!!

Alors ca donne:

VOLKSWAGEN - Golf 4M R32 3.2 V6 5p
Année 2006
73600 km
14 249€

Cours moyen au : 24/06/2010 : 14 400€

Influence de la date de la 1ère mise en circulation au 18/07/2006 : 0€

Plus-value options : +1000€
- Airbags latéraux arrière
- GPS Cartographique
- Peinture métal
- Sellerie cuir
- Toit ouvrant

Influence du kilométrage 73 600 kms : -1151€

Ouaip, bah c'est dingue la différence avec les cotes "argus" gratuite!
Pourquoi, j'en sais rien. Quelqu'un sait peut ètre?
En tout cas a ce tarif la, il se "touche" un peu quant meme, faut pas déconner c'est le prix d'un tdi Confused

Bref, maintenant je sais...
N'aller pas sur le vrais ARGUS les gars, vous aller vous faire du mal fou

La cote Argus c'est de la bran***** Smile

C'est l'offre et la demande qui fait le prix, surtout sur des voitures sportive.

De toute façon, la G4 R32 décote toujours moins vite que la 5 qui n'est pas une série limité. Surtout sur les DSG.

Ced-G60 a écrit:

La cote Argus c'est de la bran***** Smile

C'est l'offre et la demande qui fait le prix, surtout sur des voitures sportive.

De toute façon, la G4 R32 décote toujours moins vite que la 5 qui n'est pas une série limité. Surtout sur les DSG.

Oui je suis d'accord avec toi Ced, se n'est pas sur cette cote que je me baserais pour la vente d'un de mes véhicules.
Mais c'est quant meme la cote officiel qui nous donne la véritable valeur vénale d'un véhicule.
Les tribunaux en cas de litige, les notaires dans le cadre de successions, l’administration fiscale et les services de police utilisent la cote Argus comme outil de référence.
Il est est ainsi depuis que le Journal Officiel de la République Française daté du 9 novembre 1944 a désigné L’argus pour établir les montants de l’indemnisation des véhicules qui avaient été réquisitionnés par les autorités militaires depuis le 6 juin 1944.

Pour ètre fixé il suffit de faire ta cote, sa sert a rien, a part a ce faire "mal au coeur" mais au moins tu sais qu'elle est sa cote ARGUS, meme si c'est de la "bran***** Wink

http://www.argusauto.com/cote/?gclid=CIDwsYiuuKICFVxd4wod4Cv66w

C'est pas entièrement vrai, les expert doivent aussi prendre en compte la valeur sur le marché actuel du véhicule.

J'ai pas trop envi de payer une cote perso sur le site de l'Argus, mais je suis pas sure qu'il prennent en compte pour m R le faite que sa soit un modèle numéro, ni la couleur, etc

Sur la central, elle cote 19k €, je sais que je pourrais la vendre un peut plus encore avec cette couleur.

Enfin pour une assurance en tout cas, tu peux demander une expertise personnaliser pour faire valoir le prix du véhicule sur le marche.

>> Enfin pour une assurance en tout cas, tu peux demander une expertise personnaliser pour faire valoir le prix du véhicule sur le marche. >>

c meme conseille..
mon g4 / 65000 km "presque" de serie a ete expertise a 19000..
c pas les cotes ki donnent des chiffres du genre

C'est ce qui s'appelle une valeur vénale à dire d'expert. Cette valeur est fonction de plusieurs critères : état général , entretien justifié par factures et kilométrages.

Tiens,

en parlant de valeur "d'expert" Evil or Very Mad

http://www.r32passion.com/poubelle-f15/on-a-vole-ma-golf-t762-45.htm
22590€ pour une G5 R32 de moins de 22 mois, encore garantie 2 ans (option VW), avec 4 pneus neufs Shocked

et en parlant de valeur de reprise par un concessionnaire: Opel me propose 10000€ Evil or Very Mad

pour ma Kia Cee'd achetée neuve il y a 2 ans avec options (25000€), avec 21000km et pneus neufs (je sais j'use beaucoup les pneus Laughing

), et encore garantie 5 ans (d'origine chez Kia Exclamation

).

@+

quelqun auré il un site ou on peut avoir la cote de l'argius pour une R32

Edit modos : Sujet fusionné

Va sur La centrale, tu peux faire ta cote personnalisé...

La centrale, turbo.fr, sinon sur le site argus mais payant.