C'est pas vraiment une question d'huile de coude.

Le kacker n'est utile que pour dégrossir la saleté, Et encore, sur une voiture vraiment salle sa va surtout faire des micro rayure partout... En faite le nettoyage a haute pression ne fait que supprimer le gros de la saleté, il reste toujours une fine pellicule de saleté. Il suffis de passer une micro fibre dessus pour voir la crasse.

Le lavage a l'éponge, a partir du moment qu'il est fait avec le bon matos. Va bien retirer le reste de la saleté. Il ne faut pas frotter fort normalement (sinon attention au micro-rayure) et bien utiliser 2 sceaux (1 pour rincer l'éponge et l'autre avec le shampoing).