Hello à tous!

Est-ce que quelqu'un a déjà déhousser un siège de R32?

Si oui, est-ce facile?

Merci à tous!

Tu comptes rénover l'alcantara ou juste le laver?

En faite, j'aimerais voir si je peux le rendre un peu plus baquet, car il est un peu large...
Ou creuser le dossier...

Bon que si c'est assez simple...

aaaah.... le confort approximatif des sièges de la R32 phase IV....
tout un poème...

ca doit être dans le descriptif des opérations VW puisqu'on peut acheter les housses séparément pour les changer lorsqu'elles sont usées.
Reste à demander à quelqu'un qui a le logiciel etka

Je ne savais pas qu'on peut changer les housses!
Donc ca m'intéresse aussi de savoir comment on déhousse , tout du moins l'assise et le dossier.

blackaerox14, tu peux aussi carrément mettre des sièges baquets, ca sera peut être plus simple

Oui exacte Chicken, d'ailleurs, quand j'ai acheté ma voiture, la partie Alcantara avait déjà été changée.
Le seul truc, c'est que je ne suis pas un pro, donc je ne sais pas si c'est facile / faisable.

Enlever ca va toujours, après pour les retendre et tout...

Piarou, comme tout le monde avait dit à Chicken, ca ne se change pas les baquets d'origines!

A mon avis, il faut commencer par démonter le fauteuil et ensuite séparer le haut du bas. Après sa devrais être assez facile.

Dépose
– Couper le contact d'allumage.
– Déconnecter la batterie → Équipement électrique; groupe de rép.27.
– Déposer le siège avant → chap..
– Déposer le dossier avant → chap..

– Retirer les profilés de calage -5-, -6-, -7- et -8- de l'armature de dossier -4-.
– Défaire les faisceaux de câbles du chauffage de siège -9- de l'armature de siège.
– Retirer de l'armature de dossier les deux profilés de calage -2- et -3-, situés au niveau de la partie centrale du siège -1-.



– Retirer la garniture -1- et le rembourrage -3- de l'armature de siège -4-.
– Sur la face inférieure du rembourrage, défaire les agrafes à brochage -2-.
– Retrousser la garniture pour accéder au fil du rembourrage.
– À l'aide d'un petit tournevis, déclipser les fils de rembourrage de la garniture des logements -5- du rembourrage.
– Retirer la garniture du rembourrage



la face intérieure du cuvelage de siège gauche, défaire les agrafes à brochage -6-.
– Couper les autres agrafes de tapissier -5-.
NotaLes agrafes de tapissier -5- sont détruites à la dépose et doivent être remplacées lors du montage.
– Retirer la garniture du cuvelage de siège -2- avec précaution du rembourrage -4-.
– Retirer le rembourrage du cuvelage de siège -4- de l'armature de siège -3-.
NotaLa dépose de la garniture du cuvelage de siège droit -1- et du rembourrage correspondant s'effectuent de manière analogue.




Garniture et rembourrage de dossier avant : dépose et repose
(Golf R32)
Nota La dépose et la repose sont décrites pour le siège avant gauche. La dépose et la repose pour le siège avant droit s'effectuent de façon analogue

Dépose
– Couper le contact d'allumage.
– Déconnecter la batterie → Équipement électrique; groupe de rép.27.
– Déposer le siège avant → chap..
– Déposer le dossier avant → chap..

– Ouvrir les profilés de calage -2- et -3-.
– Extraire la partie centrale de dossier -1- des trois logements de l'armature de dossier -4- et débrancher les connecteurs de chauffage de siège.
Nota Après la repose, contrôler si les agrafes de fixation -5- sont correctement enclenchées dans les logements-4-.


– Retirer le levier de commande -3-.
– Retirer l'écran -2- du dossier.
NotaAvant le montage, contrôler l'état des agrafes de fixation -1- et du levier de commande -3- et les remplacer si nécessaire.
– Couper les autres agrafes de tapissier -5-.
NotaLes agrafes de tapissier sont détruites à la dépose et doivent être remplacées lors du montage.
– Retrousser la garniture de dossier -6- sur le pourtour du rembourrage du dossier pour accéder à l'armature de dossier -4-.



– Décrocher le fil-tendeur supérieur -2- sur les côtés.
– Décrocher le fil-tendeur inférieur -4- sur les côtés.
– Extraire par le haut la garniture de dossier -1- du rembourrage -3-.
– Retirer le rembourrage de dossier de l'armature de dossier -5- vers le haut avec précaution

Ouah!!! Merci!!

C'est technique quand même!!

J'avais oublié les airbags et le chauffage...

Shakur a su lire entre les lignes dans mon post de réponse...
C'est exactement à lui que je pensais !!!!

Merci pour le topic illustré !
Comme quoi avec un peu d'huile de coude, c'est pas difficille de faire paraitre une voiture plus jeune que son kilométrage véritable... ma question suivante :
Combien coutent une garniture et housse de siège ?

Attention Blackaerox, prudence au démontage, un airbag qui te pète entre les mains et finie la branlette !

Superbe détail de la part de Shakur, mais attention à l'élément dossier du siège (1) car les agrafes de fixation seules de cet élément ne sont pas vendues séparément, contrairement à ce qui est dit dans le texte. ( Pour mémo : problème de softwear )

Enormes tes ressources documentaires Shakur !!!

J'ai fait un petit détour par König ce soir pour leur demander directement, mais je n'aurai rien apporté de plus car il ferment à 15h30
Ça n'a pas l'air évident à enlever, alors j'y retournerai un jour pour demander leurs tarifs.