Voilà je post ici au cas ou....
Mon xenon avant droit est HS et apparemment c'est le ballast.
Il est pas vendable séparément, c'est une petite pièce intégrée dans le bloc optique, VW apelle ça un transformateur quelque chose et VW le vend pas séparément....

Je retourne les petites annonces mais je trouve que des faux phares "style" R32 pour des golf qui veulent mettre des xenon...

Je suis allé chez VW, un bloc optique c'est 650 euros, en remise perso il tombe à 500 euros environ.... pour une petite pièce, ça fait un peu mal au cul... surtout que mon bloc va très bien, n'a pas de fuite, est en bon état sur la vitre... je vais pas payer 500 euros pour une foutue pièce qui doit même pas couter 20 euros....

Si quelqu'un a un bon plan ou trouve quelque chose sur la bay, le bon coin ou autre....

tiens chicken regarde sa pourrait t'interesser
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/143647782.htm?ca=6_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/143387794.htm?ca=6_s

Contact le membre du forum qui vend sa R32 en pièces

Et sur leboncoin y a un Steve je crois qui vend sa R en pièces egalement

Salut
C'est pas cette piece la qu'il te faut

http://cgi.ebay.de/VW-Golf-4-Bora-Xenon-Leuchtweitensteuergerat-1J0941651-/400165540077?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item5d2bb990ed

Car ci ces cette piece un mec qui vendait une G4 R32 avec qui j étais en contact, venais de la commander chez vw

Oui si piarou passe part la pour traduire je croit qu'il a passer quelque temps en allemagne et je croit que c'est de l'allemand

http://cgi.ebay.de/NEU-Golf-4-R32-IV-Xenon-Steuergerat-Vorschaltgerat-Bora-/160380536923?pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item25576cc85b
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/106386044.htm?ca=19_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/142437881.htm?ca=19_s
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/124643708.htm?ca=19_s

Un peu plus cher ceux la , tu devrai trouver ton bonheur la dedans

chez oscaro ?

S'il s'agit de remplacer le transformateur d'allumage pour lampe à décharge et servomoteur de réglage du site de phare, ils ne sont pas vendus séparément et sans échange standard.....

attention il s'agit de la vue éclatée pour les phares au xenon produit avant mai 2002 pour nos R32 les infos se trouvent page 2






1-
Appareil de commande de lampe à décharge dans le phare gauche
-J343- ou dans le phare droit -J344-
◆ Il n'est pas possible de remplacer l'appareil de commande seul; il faut remplacer le boîtier de phare dans son intégralité

2-Couvercle de phare
◆ La fixation est agrafée



3- Appareil de commande de lampe à décharge avec réglage du site des phares, dans le phare gauche -J567- ou dans le phare droit -J568-
◆ Déposer et reposer

4-Couvercle de phare
◆ Vissé

5-Connecteur femelle haute tension pour lampe à décharge

6-Bague de fixation pour lampe à décharge

7-Lampe à décharge gauche -L13- ou lampe à décharge droite -L14-
◆ Type DS2, 35 W
◆ Tension de service: de 80 V à 117 V


8-Flexible pour l'aération du phare

9-Boîtier de phare

10- Ampoule de feu de route gauche -M30- ou droit -M32-
◆ Ampoule H7 12 V, 55 W


11-Ampoule de feu de position gauche
-M1- ou droit -M3-
◆ Ampoule à incandescence 12 V, 6 W

12-Ampoule de clignotant AV G -M5- ou AV D -M7-
◆ Ampoule à incandescence 12 V, 21 W

13-Servomoteur de réglage du site des phares gauche -V48- ou droit -V49-
◆ Sur les phares de la Golf, il n'est pas possible de remplacer le servomoteur de réglage du site des phares seul, il faut remplacer le boîtier de phare entier

14-Transmetteur d'assiette sur l'essieu arrière

15-Transmetteur d'assiette sur l'essieu avant

alors le ballast





Projecteurs à lampes à décharge
Ballast de lampe à décharge > 04.02: dépose et reposeAttention, haute tension!
Il est impérativement nécessaire de déconnecter la tresse de masse de la batterie avant d'effectuer des travaux sur les pièces du projecteur à lampes à décharge repérées par les symboles jaunes de haute tension.
Ensuite, allumer puis éteindre les feux de croisement. Cela permet d'éliminer les tensions résiduelles éventuelles.
L'appareil de commande des projecteurs à lampes à décharge ne doit jamais être utilisé sans lampe à décharge.
En raison des tensions élevées (supérieures à 28ratures, la lampe à décharge ne doit être utilisée que dans le boîtier de phare.
Nota:

Chaque phare doté d'une lampe à décharge a son ballast propre. Celui du phare de droite est monté dans le passage de roue de droite et celui du phare de gauche dans le passage de roue de gauche. Les opérations de dépose et de repose sont identiques pour chaque côté.



Dépose:

‒ Déconnecter la batterie
‒ Déposer la coquille de passage de roue du côté concerné.
=> Carrosserie - Travaux de montage à l'extérieur; groupe de rép. 66; Equipement extérieur; Coquille de passage de roue: dépose et repose

‒ → Dévisser les écrous -flèches- situés sur le support du ballast.
‒ Extraire ensemble le support et le ballast.



‒ → Dévisser les 3 vis de fixation -flèches- du ballast.
‒ Retirer le ballast avec ses pièces rapportées.
‒ Débrancher le connecteur d'alimentation en tension.
Repose:

La repose s'effectue de façon analogue dans l'ordre
inverse.

‒ Pour terminer, contrôler le fonctionnement du phare.