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surement mais la boite manuelle reste LE VRAIS PLAISIR DE CONDUIRE
certes la DSG avec les palettes ça doit etre pas mal comme sur la playstation lol!

mais ça doit etre lassent a la longue
VIVE LES BOITES MANUELLE Twisted Evil

Pas de bras , pas de boîte manuelle, c'est comme le chocolat. Mr. Green

c était pour kevin

allé je ne pouvais pas m en empécher [img]

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Citation:

quand je vois ce qui est arrivé à mes vitres électriques j'ose pas imaginer l'aléa au niveau d'une boite de vitesse avec 6 disques dans un bain d'huile etc...

sa c'est le proleme de toute les golf 4 mdr! d'ailleurs c'est pris en garanties par vw

mais y autre chose que la palette faut avoir essayer pour comprendre... apres fo bricoler sinom t mort !

elle dechireeeee!!!! $J\'adore$

Roooooooooo la bombe love

chicken run a écrit:

J'aime pas ce smiley... qui a décidé d'intégrer ce smiley ?.... J'aime vraiment pas ce smiley, il est vraiment pas sympathique je trouve.
Je te sens un peu soupe au lait en ce moment Kevin. Confused

Mais non marko je n'ai pas oublié l'avantage et les subtilités de la boite DSG, et je sais tout à fait que la voiture permet de faire des rétrogradages avec un coup de gaz, shakur me l'a suffisamment répété pour me vendre son truc ! Laughing

Mais après si tu roules tout le temps en S, la mécatronique tombe en panne, ou la pompe à huile, ou le volant moteur, ou que sais-je... Rolling Eyes

Le topic sur les boites DSG qui déconnent est long comme un jour sans pain.... ca fait peur.

La DSG est un petit bijou mais comme toutes les choses sophistiquées c'est fragile et y a déjà bien des choses pourtant pas très sophistiquées sur la R32 qui tombent en panne.. quand je vois ce qui est arrivé à mes vitres électriques j'ose pas imaginer l'aléa au niveau d'une boite de vitesse avec 6 disques dans un bain d'huile etc... Confused

Mais à essayer et à conduire, oui c'est beaucoup plus reposant que la boite manuelle, c'est certain, et je te remercie pour ton essai.
Ca fait drôlement envie cette conduite cruising, surtout quand je vois la décontraction avec laquelle Shakur conduit ça d'une main.

A entretenir et à payer, c'est une autre histoire quand on connait le prix des pièces et de la main d'oeuvre chez VW. Confused

Quand je vois le prix de la main d'oeuvre hors pièces pour changer des amortos, une opération assez rapide à réaliser dans une grande structure, j'ose pas imaginer une journée complète passée sur une boite de vitesse à remplacer. Confused

c 'est pour ce que tu a cité qe j'ai repris une R en manu j 'avais trop peur que la voiture en prenant de l 'age me fasse un coup de trafalgar avec la dsg

j 'ai eu des problemes avec la mienne Neutral

mais dommage car comme dis MARKO en S sur autoroute ou autre elle te claque le bon rapport et tu repars comme une balle Mr. Green

magnifique la sirocco bleu love

allé je vois que vous en voulez encore SCIROCCO GT24 Twisted Evil

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marko30 a écrit:

Citation:

quand je vois ce qui est arrivé à mes vitres électriques j'ose pas imaginer l'aléa au niveau d'une boite de vitesse avec 6 disques dans un bain d'huile etc...

sa c'est le proleme de toute les golf 4 mdr! d'ailleurs c'est pris en garanties par vw

mais y autre chose que la palette faut avoir essayer pour comprendre... apres fo bricoler sinom t mort !

Ouais enfin entre changer une bobine et remplacer un volant moteur bi-masse, tu m'excuses on parle pas de la même chose là quand même.... Laughing

Bon ben moi je crois que je vais faire un Fongecif mécanique auto l'année prochaine finalement....

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