Bonjour tous le monde

Alors j'ai un peu fouiner sur le net pour améliorer nos R !!! (je suis en convalescence )
Voilà ce que j'ai trouver;
C'est un petit tuto en Anglais ,par contre ils y a les références des pièces et des photos explicative!
http://cameluk.co.cc/camera.htm

Vous en pensez quoi?

c 'est bien sa mais sa augmente le risque de panne sur le faisceau electrique
sinon pas mal

il faut le vag-com aussi

Tu pense que mettre un cable d'origine comme les (jettas,tourans,siroccos,tigans,golfs 6) ont !font augmenter les risques de pannes?
Pas plus que d'installer un autoradio gps zenec,ou téléphone sans fil (blutetooth) autre que OEM!

Le VAG-COM je l'ai ( et ca ma coûter 100 euros)

Moi je trouve sa magnifique ! avoir si le zenec le reprend...
ta pas un ordre de pris de l'opération

Il y pleins de personnes qui lisent ce post mais aucun commentaires!
A quoi bon cela sert de poster sur le forum?.
Personne pour faire bouger,débattre ?
Il serait bien de crée une section TUTO comme sur les forums Allemand,Anglais,Américains!
Mais bon j'ai l'impression quand on est nouveau menbre (avec peu de post)
,on essaye de lui faire comprendre gentillement qu'il sert a rien!
et qu'il est préférable qu'il dise ces motifs ,qu'il poste des photos .
Mais bon cela regarde que moi!

Non rien avoir brice seulement la moitié à un golf 4 donc moitié moins interresser et les autre qui ont une golf 5
ne sont pas forcément équipé d'un rns510 ou n'on pas forcément envie d'une caméra de recul !

Mais sinom je te rassure c'est une superbe idée et vraiment bien a pret la question est qui est pret a ce lancer... et essayer un tuto

souvent dans des forum chacun a sa spécialité !
et je pense pas ici que l'on est de fou furieux de j'installe tout et n'importe quoi, on as quelque mécano, de superbe polisheur de la mort qui te font des truc de dingue, moi c'est je touche un peu a tout informatique, entretien moteur elctronique(vag com) mécanique
et voila sois patient !

ton idée est terrible ,mais possedant une mkiv pour moi c est mort

Merci pour ton message Marko30!

Gerald636r32
Comme je suis aussi menbre sur d'autres forum mais des forums Allemand j'essaye de te trouver le tuto pour l'installation pour la golf IV.(avec les prix et références des pièces).

cool sympa de ta part

gérald636r32; regarde tes MP
en esperant que cela puisse t'aider!

slt brice
une cam de recul pourquoi pas celle de pionneer..
sans passer par le sigle..
placee a linterrieur en haut du coffre arriere..
discrete petite & sans mecanique.. moins de risque que ca m..
la vue plus d en haut..

sinon gadjet sympa..
mais pour une 4 percer le coffre + peinture +installation..
faut le vouloir..

les gas vous abusé la

Ca fait pratiquement 6 mois que j'ai ma cam de recul, j'ai fait une présentation de ma cam et du montage... bref

Pour ceux qui on des G4 avec l'autoradion GPS vw on peux leur mettre des camera de recul aussi. Elle est pas si dépassé que ça sérieux.

Pour ce type d'autoradio c'est achat d'un boitier spécifique DIETZ (multimédiat) + cam de recul de veilleuse de plaque. Et l'activation de la cam en fonction de la marche arrière (reverse gear) dans le menue autoradio du vag com et ça marche très bien

Sur mon R32 à force y a plus de fonction que sur le G5 ou G6
Je peux vous dire le nombre de litre qu'il me reste dans le réservoir, ma tension de batterie ou savoir en CM a combien je suis de lobstacle

et Faire apparaitre le logo .:R au démarage

chtite photo...



Automie de carburant on fonction de ça façon de conduire



c'est pas très visible mais on vois la température d'eau et d'huile, Vitesse et tour minute digital et le nombre de litre dans le réservoir.
Il y a d'autre comment le voltage de la batterie (avant et pendant le démérrage)






Caméra de recul pour éviter de percé son parchoc
[

c'est discret et relativement protégé et waterprof (test sous la pluie est sous la neige avec le sel )



La différence entre la Génération 4 vis-à-vis des génération 5 et 6 c'est le module "centrale électrique" cela donne carrément plus de possibilité mais il est pas super exploité

Et si on veut coller un RS 510 Dans une G4 ben certain l'on fait... c'est du boulot mais carrément faisable (faut prendre le RS510 du touareg)
- Rajouter au G4 une petite partie du module "Centrale électrique" et après on ce retrouve avec les énormément de fonctions on a même poussé le VIS a câblé de façon fonctionnel le volant G6 de l'air Bag aux bouton du multifonctions

tu as branche la cam de recul sur le navi ecran couleur d origine??

y a un tuto avec numero des pieces quelque part?