Salut à tous.

Ce week end, j'ai sorti mon MKIV et quand je l'ai démarré et ce jusqu'à la fin du week-end, il y a comme un bruit de sifflement au niveau de l'habitacle et notamment sur l'arrière du véhicule.

Ce bruit ressembe à un sifflement comme un tuyau d'air qui serai percé mais bon, je n'en sui pas sur, ou alors un bruit électrique vachement aigu comme une interférence ou un truc comme ça.

Et lorsque que j'enfonce la pédale d'accélérateur sur à peine 1/10ème de sa course, le bruit cesse immédiatement, j'ai bien l'impression que le bruit est fonction de la dépression dans la tubulure d'admission.

Hier je l'ai mise sur le pont et j'ai démonté la roue et le passage de roue à l'arrière gauche de la voiture mais j'ai rien vu de suspect, j'ai essayé de débranché le tuyau de la valve d'échappement tout en laissant le moteur tourné mais le bruit ne cesse pas même en bouchant le tuyau.

Il y a un autre tuyau qui viens de vers l'haldex et rentre dans l'habitacle ou la caisse de la voiture, je le soupçonne mais bon il n'est vraiment pas facile à suivre.

Quelqu'un aurait-il une idée d'ou cela peut venir????

La voiture fonctionne à merveille mais bon ce bruit reste génant.

Merci d'avance

Amicalement

François

Salut!!

Il se pourrait bien que se soit la durite qui est branché (ou non!!) sur la bobine censé attenuer les DB de l'échappement.

Ta durite est-elle branché, ou l'a tu débranché?

Oui je l'ai débranché et rebranché puis je l'ai bouché et le bruit ne change pas je ne pense pas que ça vienne de là.
Merci quand même!!! C'est sympa.

Sa le fait aussi au ralienti ? Si oui , laisse le moteur tourner et regarde sous la voiture .

Peut être que tu l'a mal bouché, sa me l'a fait aussi, le bruit venait plutot de la boite a air, a chaque fois que je déscellerrai sa me faisai comme un sifflement...

J'avais un sifflement de ce genre, mais qui variait avec l'accélérateur.

C'était une sorte de soupape qui tirait de l'aire au niveau du pot d'échappement (je pourrai pas t'en dire plus sur la pièce, j'étais en vw allemagne et mon allemand technique est pas top )

si je peux m'aide-j'ai eu le même souci mes moi ça le fesait en roulen quand je couper les gaz j'ai regarder le clapet à l échappement le tuyau était bien bouché mes en fait il y a une comande électrique et une petite bonbonne au-dessus de la protection pour le pot tu peux voir le système en te mettant sous la voiture moi cette la petite pièce électrique qui reçoit le tuyau de dépression qui vient du moteur qui avait une fuite j'ai donc enlevé le tuyau d arriver et je les bien boucher et finit ce bruit sinon tu peut le boucher aussi du moteur il faudrait que je regarde-je pens qu'il est brancher sur le collecteur d'admission

Salut à tous!

Tu as raison "aurel127" le bruit venait effectivement du système qui contrôle la valve d'échappement.

Ce "fourbi" est situé sous la tôle qu'il y a au dessus du silencieux d'échappement.

Il est nécessaire de déposer le silencieux et la tôle pour y avoir accés.

Le bruit venait d'une sorte de soupape, j'ai donc bouché tous les tuyaux et j'ai laissé les connections électriques pour éviter que le voyant moteur ne s'allume.

Résultat: plus aucun bruit et la valve reste constamment ouverte, donc c'est bon.

Encore merci à tous pour vos précieux renseignements.

Amicalement

François

content que tu et trouver moi j ai chercher un moment