Merci Sylvain,
Ma golf a 114 000 km au compteur.
Donc selon toi, Volant bimasse, embrayage et patins de distribution ?...

les patins de distribution comme moi peu etre l'embrayage suivant sont état
controler ton volant bi masse si il est mort la change ton embrayage
sinon sa serre a rien tien moi au courant !

Merci Sylvain.
Dès que j'en sais davantage, je poste des nouvelles !...
Merci de votre aide

Bonsoir à vous tous.
Je viens vous donner quelques nouvelles :
Mon mécano a décidé de changer la boite de vitesse, l'embrayage, le volant bimasse et le récepteur d'embrayage.
Au final, cout total des réparations : environ 5000 euros main d'oeuvre comprise...

Voila, reste plus qu'à commander et à monter tout ca...

et tu vas le faire?
pourquoi ne pas la reparer comme a fait sylvain et en profiter pour faire la distrib COMPLETE (contrairement a Sylvain, je serai plus d'avis de mettre une chaine neuve sur des patins un peu usé, plutot que l'inverse, mais tout en neuf est quand recommandé surtout pour le prix des chaines...)

tu peux t'en tirer pour beaucoup moins cher, le volant bi masse n'est pas necessaire a changer sur une manuelle, l'embrayage, t as une chance sur deux qu il soit encore quasi neuf ou alors bien usé (tout depend de la conduite des proprios et des kms), ca tu le vois seulement au demontage, donc vaut mieux le prévoir au cas ou..
et pis ta boite, c pareil, faut la demonter et tu en auras pour pas gd chose en reparation, et au pire du pire tu retrouve une boite d'occaz pour maxi 500€( j en ai mm deja vu des moins cher en annonce )

apres c pareil, dommage qu'on ne soit pas plus pret, j'aurai pu t'aider a la remettre sur pied,

tu es un grand malade !!!!
une boite est toujours réparable !!
moi tu me ramène ta boite de vitesse je ne ta garantis rien mais si tu veux avant de la changer il faudrait peut être voir ce qu'il se passe a l'intérieur !
ton mecano par hasard il veut pas la garder ta boite de vitesse aprés avoir réparer ton R !!! si tu vois ce que je veux dire !!!
si tu es pret a faire quelques kilomètres je veux bien y jeter un œil !
mais avant j'aimerai avoir plus de détails sur ta boite !

Merci de vos réponses...

En fait, pour commencer, toutes les pièces qu'il va changer sont neuves, sortent directement de chez la boutique WV. Mais au prix ou il les touche lui.
Après la main d'oeuvre, c'est entre lui et moi ( vous me suivez...)

Pour répondre à ta question Sylvain, mon mécano est aussi un ami avant tout qui ne roule pas malheureusement pour lui en R32.
Il ma même proposé de récupérer la boite.
Depuis le 1er jour de cette R, il n'y a que lui qui la touche, l'ancien proprio est aussi son meilleur ami. Il connait bien cette voiture.
Non, c'est vraiment une relation de confiance.

Que veux tu savoir sur la boite Sylvain ?

Et combien couterait une distrib complète ?

Une distri complete, c'est moins de 200€
http://www.ecstuning.com/Volkswagen-R32_MKIV--3.2/Engine/View_All/ES1876737/

Si tu veux une boite, y'a une R32 en piece qui vient de paraitre sur Lbc, demande lui combien il en veut..., mais comme les autres, je serais d'avis de refaire la tienne...

Salut oxygèn et merci de t'attarder sur le topic.
Le pb est toujours le même: connaitre quelqu'un qui sache démonter et remonter une boite . Perso, sur toute la région Rhône Alpes, je ne connais pas. Vous êtes tous a des km ...
Ps: merci pour le lien, je vais aller voir ça...

Je suis un passionné un inconditionnel même des R, le truc ces que je serais incapablefe mettre les mains dans le cambouis. Ce que je veux dire par la, c'est qu'il y a des choses pour vous qui paraissent être évidentes, et je comprend. Mais mettez vous a ma place, quelqu'un comme moi, aussi passionné soit il, comment faire ?
Je peux vous proposer des séances d'ostéopathie gratuites a vie !

Il n'y a personne dans le 69 qui connaisse un bon garage ??

Ne t'inquiete pas, nous savons tres bien que 90%, voir meme plus, n'ouvrirait pas sa boite...
Ce n'est pas une vidange...
Mais quoiqu'il en soit, ca te reviendra bien moins cher de faire reparer la tienne plutot que d'en prendre une autre chez VAG..., ca, y'a pas photo...

Pour ce qui est des pieces, fait un tour sur le lien donné plus haut, et compare les prix vec ceux de ton pote, remisés VAG... là non plus il n'y a pas photo...

Courage, rien n'est jamais perdu d'avance...

Au pire, contact ce gars....
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/175898085.htm?ca=1_s

Mais bon, tu ne peux pas savoir dans quel etat est la boite quand meme...

Y'a bien un mecano dans ton coin qui peut te remettre la tienne en etat...

Envois un MP a Chicken Run et Sebinho pour leur demander où ils vont dans le 69 ( le departement je precise hein les gars, j'vous vois venir )..., si c'est une concession ou un p'tit garage...

Merci a toi oxygèn.
J'ai effectivement trouvé l'annonce sur le bon coin . Et je me suis posé strictement la même question que toi. La R avait visiblement 110000 km. Et rien ne dit sur l'état de la boite... La mienne a le même kilométrage.......

Je vais envoyer un petit mp. De toute façon, ya rien de pressé étant donné que mon pote s'occupe pour le moment d'une S4... Il ne pourra pas la regarder avant la semaine prochaine... J'ai le temps de cogiter encore...
Encore merci a tous

est ce que quand tu roulait avec ton R il y avait un bruit suspect ?
est ce que tu a essayer de passer ta 1 et ta 2 au sélecteur directement ?

Salut Sylvain,
Pour répondre à tes questions:

1: j'ai une boite manuelle
2: si ce n'est le " crac" au passage de 3eme, rien de suspect en roulant ni même au passage des autres vitesses.

Depuis une semaine, c'est la seconde et la marche arrière qui ne passe plus.
J'ai essayé de rouler qqs Km avec, aucun bruit suspect en roulant...