Bonsoir,

Je vais enfin pouvoir changer mes roulettes, j'ai acheté ce week-end des jantes de Golf V R32 ! Des photos seront bien sûr à venir une fois les jantes montées.
En revanche, "détail" que je n'avais pas pris en compte, l'entraxe de nos Golf IV est 5x100 et celle des V est 5x112, je serai donc obligé de mettre un convertisseur d'entraxe.
Existe t-il des magasins connus ou sites sur lesquels je pourrai m'en procurer le moins cher possible ? Merci.

On ne sait jamais mais j'ai oublié 2 questions peut-être bêtes, il y a forcément besoin de convertisseur d'entraxe entre 5x100 et 5x112 ? Est-ce possible que les jantes de MKV R32 soient déjà en 5x100 ?

Je conseillerai les cales de marques FK.
Y'a un magasin par ici qui en vend, et ils ont un site : LD Prestige

Merci les gars. Par contre dans le lien que tu me donnes aurgill et pour pas que je fasse d'erreur, contrairement aux autres sites qui les vendent par 2, là c'est à l'unité donc il faut donc que j'en prenne 4 ?

Concernant le fait que ce soit de "véritables" jantes de MK5 R32, j'en doute fortement car il y a aucune gravure VW à l'intérieur. J'ai sauté sur l'occasion car les pneus qui sont neufs m'ont pratiquement été offert, des Yokohama Advan Sport en 225/40ZR18. Etant en 17" actuellement et de marques TSW il fallait que je trouve jantes + pneus en 18".

Autant pour moi, apparemment c'est en kit. Donc 2 kits à acheter, soit 2 x 79,00 EUR. Dites-moi si je me trompe...

Concernant la largeur de cales qui est de 15mm, est-ce pas trop pour l'avant ?

désolé, mais les sujets vont trop vite sur le fofo...

slt rckt ,si t'es toujours interesser pour le bra dit moi je te le passe ,je le vends pas ,du coup j'ai garder ma R je m en suis pas separer c'etait trop dur
c'est pas le sujet mais bon
@+

Lol salut mi-k Oui je suis toujours intéressé mais je comprends pas, tu le donnes ? Si tu as toujours la R, pourquoi tu veux t'en séparer ?

Sur une IV, a l'avant, je ne mettrai rien, ça tombe pile poil d'origine.
Au pire du 10mm maxi...
A l'arrière,perso j'ai mis du 20, mais tu peux aller jusqu'à 25
30 ça va faire trop

A la base je n'aurai souhaité rien mettre non plus pour élargir. Sauf que, comme je disais à loulou dans le tchat, je n'ai pas vraiment le choix. Si je veux mettre ces jantes en 5x112, je suis obligé de mettre des convertisseurs d'entraxe... Le but étant de trouver le moins large possible, et j'ai l'impression qu'on ne peut pas trouver des bonnes cales convertisseurs de moins de 15mm de large.

Sylar quand tu dis que tu as mis 20 à l'arrière, c'est 2 cales de 10 ou 20mm par cale ?

20mm par cale

Ok merci de l'info. Donc 15mm par cale à l'arrière pour moi ça devrait le faire, soit 30mm en tout. C'est pour l'avant que ça m'inquiète, je n'ai encore vu personne mettre 2 cales de 15mm et par rapport à l'aile c'est peut-être trop juste. Je vais essayer d'avoir confirmation pour pas faire de connerie, même si j'en ai déjà fait une en ne m'étant pas occupé de ça avant l'achat lol.

Je rebondis vite fait par rapport a ma reponse par MP...
J'avais des cales sur la MkV..., sur la MkIV je n'en ai encore pas montées...
Mais je pense mettre 15 devant et 25 derriere il me semble ( par coté ) il faut que je regarde dans mes archives...

Ok, si tu trouves quelque chose qui assure que 15mm par cale à l'avant ne ferait pas toucher l'aile et les roues sur une MKIV, ce serait parfait. Tiens moi au courant...