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 R80

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mkd31
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MessageSujet: Re: R80   Sam 17 Sep - 16:06

330 ch tu as la ligne?
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fred 57
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MessageSujet: Re: R80   Sam 17 Sep - 17:33

Très belle ta R,elle doit bien envoyer avec 330 poneys ou plutôt des purs sangs je dirai Smile .
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bertranddac
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MessageSujet: Re: R80   Sam 17 Sep - 18:08

Faut bien ça pour faire les aller retour en rasso sans perdre de temps. Mr. Green

r32
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stéphane
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MessageSujet: Re: R80   Sam 17 Sep - 21:05

j 'ai un copain qui a la vi R hein BZH Mr. Green il a fait une reprog ...

Il parait que sa envoie du lourd Shocked
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mkd31
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MessageSujet: Re: R80   Sam 17 Sep - 21:21

C est le même moteur que la nouvelle s3 et cupra non?
Si c est le même que la cupra je confirme avec une reprog la demi ligne et la boite à air ça envoi du lourd et en 4 roue motrice ça doit être encore plus un truc de fou.
Doit pas y en avoir beaucoup qui te double Very Happy
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stéphane
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MessageSujet: Re: R80   Sam 17 Sep - 21:32

la cupra R 265cv oui mais pas l 'ancienne car la c 'est TSI pa TFSI

mais les 2 marches bien Wink
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manu r
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MessageSujet: Re: R80   Sam 17 Sep - 22:07

R32 bzh a écrit:
R80 a écrit:
-> @APR 330cv 440Nm chez les Chuiches, maintenant elle a ce qui lui manquait..... suisse


Tout dépend du point de vue...
Ayant pu tester en tant que passager cette VI R, (merci Manu R !) elle m'a paru pleine de watts à tout les étages !
Et avec la boite DSG, un vrai missile sol-sol !
Alors avec tout ces poneys en plus, j'imagine même pas ! Shocked

Je note aussi le retour de la batterie sous le capot pour la nouvelle R...

De rien R32 BZH ... Very Happy r32
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manu r
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MessageSujet: Re: R80   Sam 17 Sep - 22:10

R80 a écrit:
chicken run a écrit:
Marrant, vu sous cet angle sur tes photos, la baie moteur a l'air pleine comme un oeuf et le moteur parait comme rentré au chausse pied....
Alors qu'on était tous autour au rasso, on s'est penché dessus et on était halluciné, par rapport à nos V6, par la place disponible pour bosser autour de ce petit moulin qui semble bien seul dans ce grand espace.

Tu en as déjà marre de tes 270cv que tu rajoutes du carbone partout ?....


ce n'est qu'une impression de prise de vue pour la baie moteur, il y a de la place...
c'est le seul élément carbone de la voiture.....y'en a pas partout Mr. Green
elle a été revue par APR cet été en Suisse....
mesurée a 280cv chez DM-Perf 78, 380Nm
-> @APR 330cv 440Nm chez les Chuiches, maintenant elle a ce qui lui manquait..... suisse

Sa doit anvoyer avec toutes cette cavalerie R80 tu me m'est l'eau a la bouche thumright
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MessageSujet: Re: R80   Dim 13 Nov - 10:53

bonjour à tous, nouvelle modif....
avant il y avait ceci, c'était déjà trés bien...



et depuis quelques temps, il y a ceci, c'est encore mieux....






modifs terminées....pour le moment....
à venir, jeu de jantes hiver..
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MessageSujet: Re: R80   Dim 13 Nov - 11:02

Bon investissement thumleft

C'est quelle marque ?? je crois reconnaitre la fin du logo Milltek mais pas sur....
Et reso ou no-reso ??
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MessageSujet: Re: R80   Dim 13 Nov - 14:31

Milltec no-reso...
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MessageSujet: Re: R80   Dim 13 Nov - 15:06

Bon investissement en effet ! thumleft
Un passage au banc s'impose alors ! Mr. Green
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MessageSujet: Re: R80   Dim 13 Nov - 19:02

quand on regarde bien on dirait une ligne de MK V

sans l 'inter Shocked

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pasquale
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MessageSujet: Re: R80   Dim 13 Nov - 22:01

ta raison stef c'est la meme que la notre
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MessageSujet: Re: R80   Dim 13 Nov - 22:27

R80 a écrit:
Milltek no-reso...


cartonnes


Et alors ?? Heureux ??? Mr. Green
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