salut a tous

je suis tres hesitant sur quelle admission prendre j'ai troi modele en tete et je sais pas laquelle est la meilleur niveau (qualité;prix;look;performance)

vos avis peuvent m'etre tres utile et m'aider

la boite a air green carbon

http://www.spdistrib.fr/Espace-Moteur-et-Filtration-AUTOMOBILES-VOLKSWAGEN-GOLF-GOLF-IV-(1997-2004)-Moteur-&-Filtration-3,2L/c11592_28_7610_7617_7815_13661_7834/p1055/ABPA051-,GOLF-R32,-3.2L-,-2002-2004/product_info.html

LA BMC

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://i85.servimg.com/u/f85/10/05/97/74/p1020419.jpg&imgrefurl=http://www.golfiv.fr/viewtopic.php%3Ft%3D5771%26start%3D125&usg=__Vd2dhbiHpqAylXPJJqAqnmfAwjc=&h=600&w=800&sz=181&hl=fr&start=77&sig2=3ikXIhlJGcalUNs1aj_cPQ&zoom=1&tbnid=tAJC43b2o9IixM:&tbnh=138&tbnw=211&ei=TFmHTe72Boj4sAPo58HtAQ&prev=/images%3Fq%3DBMC%2Bgolf%2B4%2BR32%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DN%26biw%3D1440%26bih%3D785%26tbs%3Disch:10%2C1900&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=966&vpy=223&dur=7748&hovh=194&hovw=259&tx=153&ty=84&oei=PlmHTevCOMfEtAaVwL2pAw&page=4&ndsp=25&ved=1t:429,r:4,s:77&biw=1440&bih=785

ou la VIS DE PIPERCROSS

http://www.google.fr/imgres?imgurl=http://www.carperformanceuk.co.uk/images/products/pipercross_images_vis_angle.jpg&imgrefurl=http://www.carperformanceuk.co.uk/index.php%3Fp%3Dcatalog%26parent%3D37351%26pg%3D1&usg=__8zuTyz1BqQ4wQyGcbxLLGOLFqXc=&h=415&w=650&sz=29&hl=fr&start=28&sig2=QRSH6_Lhq-xCCM9hVbX3LA&zoom=1&tbnid=sj5lurlHa8gECM:&tbnh=132&tbnw=207&ei=sFmHTb3XFYr0tgPip-j1AQ&prev=/images%3Fq%3Dvis%2Bpipercross%2Bgolf%2B4%2BR32%26um%3D1%26hl%3Dfr%26sa%3DG%26biw%3D1440%26bih%3D785%26tbs%3Disch:10%2C671&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=327&vpy=124&dur=435&hovh=179&hovw=281&tx=180&ty=93&oei=iVmHTd-zHszYsgbfrP2bAw&page=2&ndsp=28&ved=1t:429,r:1,s:28&biw=1440&bih=785

moi j'ai la BMC et j'ai fait passer la gaine sous le parechoc fixer au klaxon ;et j'ai senti une bonne difference plus nerveuse

La dernière n'est pas une admission direct , donc aucun gain de perf .

Pour ce qui est du reste , il faut savoir que l'admission d'origine est déjà une admission direct et que la boite a air est déjà très performante niveau isolation termique . Mesure à l'appui .

Le système d'admission n'est pas fait au hasard . Le volume de la boite à air et la longueur des tuyaux est calculé pour apporter un effet de suralimentation naturel par l'onde de dépression .
En supprimant la boite à air , tu supprime aussi la suralimentation = baisse des perf .

Vach't....Je vois mal ou quoi, Green ils vendent ca presque 500 Roros ??



Faut etre dingue pour mettre autant pour si peu...

je les acheter sur adn-shop

http://www.adn-tuning.com/boite-a-air-carbone-dynamique-cda-pour-volkswagen-golf-iv-r32-g72929.html?asid=26