a

d un, vire la castrol met autre chose..
c cette huile de m.. encrasse le piston de la pompe a huile (ton cercle rouge),
& bloque a cause de cette l huile de m.. qui cockerise, il ne se deplace plus..

ou il envoie alors un max de pression puisqu il ne revient pas en arriere, 6 a 7 bar sur la chaine continuellement, ce qui la detend au pire la fait casser..
ou il est bloque ferme.. ce qui est peut etre ton cas aussi..

si la pompe est foutue change la .. c pas du luxe..
meme en la nettoyant ca n y fera rien a cause des micro rayures qui se boucheront apres quelques km..
et fais un check des valeurs plage 208 209 au vag com pour la chaine.. jusque -6 c ok..
si plus pense a changer chaines et tendeurs..

oui je pense qu je vais changer d huile mes je vouler juste faire ca bien avec l huile preconiser

prends de la mobil1 0w40.. avec ca tu ne fais pas d erreur..
changement les 15000km / chaque annee..

ca doit pas etre facile a trouver ca mes je vais essayer tu habite en allemagne ma r vient de la bas 58540 Meinerzhagen je les pas eu chere mes quelle masacre

aurel127 a écrit:

ca doit pas etre facile a trouver ca mes je vais essayer tu habite en allemagne ma r vient de la bas 58540 Meinerzhagen je les pas eu chere mes quelle masacre il on fait la distri dessu a soidisant 84000km je trouver ca bizare elle a ete mal traite la pauvre quand j ai demonter mon cache culbuteur il etait tres tres encrasser je les remis au propre mes bon ca me laisse perplex sur les km

non.. lol.. c normal.. si elle a eu l entretien vw a la long life..
c la couleur "normale"..
on a tous pour la pluspart des moteurs degueux.. avec des carnets d entretien parfaits..

le mien avait 70000 quand il a ete ouvert la 1ere fois pour changer le carter d huile..
avec les depots tu peux refaire une route..

donc t es dans les normes.. vw Shocked

prends de la mobil1 0w40.. et change tous les max 15000 au mieux 10000, ou chaque annee..
le moteur se lavera lentement..
s il ont fait la distri controle les valeurs 208 209 au vag com..

tu changes la pompe a huile? probleme de pression regle?

j espere que ca va repartir merci pour ton conseil pour l huile ses tres important l huile thumleft

capteur changer ca roule

plus q ua remonter ca

impecable