Probléme claquement boite DSG !!!! :(

bonjours à tous ,
j'ai un claquement quand les rapports rétrograde et sa m’inquiète vraiment Sad

! surtout que la voiture a 56000km et de 2007 .

je voudrait prendre rendez-vous chez VW mais a voire ci ce n'est pas un probleme de pompe a huile ou de mécatronique quel qu'un aurait déjà était confronté a se problème ?

Aidez-moi SVP !!! Sad

Cordialement jordann

Salut...

Merci de passer par la case "présentation"...

a désoler !
mais ça y est c'est fait merci Smile

J2 R32 62 a écrit:

bonjours à tous ,
j'ai un claquement quand les rapports rétrograde et sa m’inquiète vraiment Sad

! surtout que la voiture a 56000km et de 2007 .

je voudrait prendre rendez-vous chez VW mais a voire ci ce n'est pas un probleme de pompe a huile ou de mécatronique quel qu'un aurait déjà était confronté a se problème ?

Aidez-moi SVP !!! Sad

Cordialement jordann

si tu fais une recherche sur le forum, tu verra que tu trouvera quelques réponses

Mais la premiére chose a faire pour moi est de faire une vidange de la boite

et de voir l 'évolution Wink

Salut Biloute !
Comme dis au dessus, en cherchant bien, tu devrais trouver un topic ou on en a deja parlé.
Je ne saurai les retrouver, mais ce que tu décris me parle. Il me semble que quelques-uns des proprio de DSG ici ont connu ce problème (et l'ont résolu, mais avec des sous....)
Maintenant, que ta DSG claque à 56 000 kms, c'est tôt....
Tu es certain de ton kilométrage ?
Tu as été le vérifier chez VW avant d'acheter ton bolide ?

http://www.r32passion.com/t1955-vibrations-a-l-acceleration-pb-dsg-resume-page3

tu peux lire et avoir des pistes, mais ce n 'est pas tous a fait le même probléme que toi Wink

Salut à toi J2 62 R32!!!
perso j'ai eu des soucis avec ma DSG (accoup en rétrogradant) et c'était le mécatronique.. Confused

après ça dépend ce que tu appelle accoups:

- est ce que tu entend un claq??
ou alors
- est ce que tu le sent comme si quelqu'un t'était rentré dans l'arrière train??

car même après changement du mécatronique j'ai pour ma part toujours un petit claq en rétrogradant, surtout quand il fait bien chaud comme en ce moment

comme Stéphane, je ferais déjà faire le niveau d'huile de boite ou vidange (vu que tu approche les 60000km)

ba en faites je me suis bien renseigner avant de poster est il y as beaucoup de solution mais la quel est préférable !!

j'ai était chez VW c'est une catastrophe ils on l'aire perdu ! il sans bête même pas a dire qu'il faut changer la boite !!!

après j’entends beaucoup parler du mécatronique mais que apparemment sa ne change pas grand chose

mais je dirait comme toi Stéphane pour commencée par une vidange de boite , je pourrait trouver sa ou de l'huile pour DSG ?

J2 R32 62 a écrit:

ba en faites je me suis bien renseigner avant de poster est il y as beaucoup de solution mais la quel est préférable !!

j'ai était chez VW c'est une catastrophe ils on l'aire perdu ! il sans bête même pas a dire qu'il faut changer la boite !!!

après j’entends beaucoup parler du mécatronique mais que apparemment sa ne change pas grand chose

mais je dirait comme toi Stéphane pour commencée par une vidange de boite , je pourrait trouver sa ou de l'huile pour DSG ?

essayes de trouver un bon garagiste compétent dans ARRAS

et assures toi que ce soit bien fait avec une garantie Wink

pierlo a écrit:

Salut à toi J2 62 R32!!!
perso j'ai eu des soucis avec ma DSG (accoup en rétrogradant) et c'était le mécatronique.. Confused

après ça dépend ce que tu appelle accoups:

- est ce que tu entend un claq??
ou alors
- est ce que tu le sent comme si quelqu'un t'était rentré dans l'arrière train??

car même après changement du mécatronique j'ai pour ma part toujours un petit claq en rétrogradant, surtout quand il fait bien chaud comme en ce moment

comme Stéphane, je ferais déjà faire le niveau d'huile de boite ou vidange (vu que tu approche les 60000km)

ba enfaite oui comme tu dit c'est un claquement quand sa rétrograde

et même quand la 6em se passe a ba régime il y as un claquement comme ci elle passer en force

et j'ai l’impression que c'est de pire en pire le claquement et j'ai peur d'attendre encore 5000klm est que sa me lâche dans les mains Sad

Sylar a écrit:

Salut Biloute !
Comme dis au dessus, en cherchant bien, tu devrais trouver un topic ou on en a deja parlé.
Je ne saurai les retrouver, mais ce que tu décris me parle. Il me semble que quelques-uns des proprio de DSG ici ont connu ce problème (et l'ont résolu, mais avec des sous....)
Maintenant, que ta DSG claque à 56 000 kms, c'est tôt....
Tu es certain de ton kilométrage ?
Tu as été le vérifier chez VW avant d'acheter ton bolide ?

je pensse que le changement de proprio la R na pas apprécier !!
mais cinon oui elle a bien 55000km elle est en parfaite états

J2 R32 62 a écrit:

pierlo a écrit:

Salut à toi J2 62 R32!!!
perso j'ai eu des soucis avec ma DSG (accoup en rétrogradant) et c'était le mécatronique.. Confused

après ça dépend ce que tu appelle accoups:

- est ce que tu entend un claq??
ou alors
- est ce que tu le sent comme si quelqu'un t'était rentré dans l'arrière train??

car même après changement du mécatronique j'ai pour ma part toujours un petit claq en rétrogradant, surtout quand il fait bien chaud comme en ce moment

comme Stéphane, je ferais déjà faire le niveau d'huile de boite ou vidange (vu que tu approche les 60000km)

ba enfaite oui comme tu dit c'est un claquement quand sa rétrograde

et même quand la 6em se passe a ba régime il y as un claquement comme ci elle passer en force

et j'ai l’impression que c'est de pire en pire le claquement et j'ai peur d'attendre encore 5000klm est que sa me lâche dans les mains Sad

bé prend RDV au plus vite pour la vidange de boite..

tu as pas répondu à ma question:

ça fait un bruit ou un vrai accoup comme si on te rentrait dedans???

bé prend RDV au plus vite pour la vidange de boite..

tu as pas répondu à ma question:

ça fait un bruit ou un vrai accoup comme si on te rentrait dedans???[/quote]

Non enfaite sa un claque ou genre de accoup a chaque rapports quand elle rétrograde mais cinon pas

Mais sa ne me fait pas le truc du accoup vers l'arrière

Bizar bizar Sad

L'accoup qui se sent venant de l'arriere ( Rolling Eyes

) , c'est un soucis d'Haldex...
Comme les autres, je commencerais par une vidange de boite, bien qu'avec ton kilometrage ca me paraisse inutile...

N'y avait il pas une procedure pour "re-calibrer" la DSG ??

Oxygen a écrit:

L'accoup qui se sent venant de l'arriere ( Rolling Eyes

) , c'est un soucis d'Haldex...
Comme les autres, je commencerais par une vidange de boite, bien qu'avec ton kilometrage ca me paraisse inutile...

N'y avait il pas une procedure pour "re-calibrer" la DSG ??

bah apparemment je n'est pas de problème d'accoup vers l’arrière de la R , le claquement vient bien de la boite .

entoucas on ma fortement déconseillé de faire la vidange de boite dsg soi-même

sinon je revend le véhicule Sad

est devoir encore chercher longtemps après une R , sachant que j'ai aussi un décata supersprint qui arrive la semaine prochaine Sad

donc qui dit mieu : Very Happy

VIDANGE DSG

VS

MECATRONIQUE

ou la vente Sad

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Probléme claquement boite DSG !!!! :(

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