Bonjour à tous
je travail avec trois partenaires étrangers, un pour les reprogrammations génériques ou sur-mesure: JD ENGINEERING
un pour les pièces détachées plus typé Audi: LOBA-MOTORSPORT
et enfin VW RACING pour toutes les pièces performantes sur base VW

je représente officiellement ces trois sociétées pour la France

je peux vous avoir différentes pièces et reprogrammations pour vos R32 tels que:

-> kit embrayage SACHS avec volant moteur
-> kit gros freins de chez VW RACING
-> kit gros turbos
-> etc

je mettrai très prochainement des sections avec les différents produits accompagné des prix et photos
merci à tous

Laurent

- Supports moteur renforcés VW RACING

-> Golf V(GTI,2.0TDI)
-> Golf VI(GTI,R,2.0TDI)
-> Scirocco(2.0TSI,R,2.0TDI)

TARIFS: 340€

-> Supports moteur R32

TARIFS: 420€

- Supports de boite de vitesse

-> Golf V(GTI,R32,2.0TDI)
-> Golf VI(GTI,R,2.0TDI)
-> Scirocco(2.0TSI,R,2.0TDI)

TARIFS: 340€

- Supports moteur anti-basculement

-> Golf V(GTI,R32,2.0TDI)
-> Golf VI(GTI,R,2.0TDI)
-> Scirocco(2.0TSI,R,2.0TDI

TARIFS: 260€

quelques photos des différents supports

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Je peux vous proposer un kit de chez VW RACING, voici les détails:

-> étriers de freins 6 pistons de couleurs(rouge,bleue,gris ou noire) élaboré par Caparo
-> pistes en 352x32
-> bol alu
-> plaquettes DS 2500 ou 3000
->flexibles de freins Goodridge

à savoir que le kit pèse environ 12 kg, pour mémoire un kit sur une "simple" GTI pèse 15kg, je vous laisse imaginer pour une Cupra ou S3

il existe différent montage et tarifs:

-> kits freins avec étrier en rouge: 2300€
-> kits freins avec étrier en différentes couleurs: 2360€
-> kits freins avec un déport de bols supplémentaire de 6mm en rouge: 2500€
-> kits freins avec un déport de bols supplémentaire de 6mm en différentes couleurs: 2630€

Pour les véhicules suivants:

-> Golf V: GTI,R32,2.0 TDI,1.4 TSI
-> Golf VI: GTI,R,2.0 TDI,1.4 TSI
-> Scirocco: 2.0 TSI,R,2.0 TDI,1.4 TSI
-> Audi S3,2.0 TFSI,2.0 TDI
-> Seat Leon II Cupra/R

les premiers kits se monte sur des jantes de 18" minimum, pour le second avec les cales ils se montent sur toutes les jantes OEM VW en 18".
si certains ont des questions, n'hésitez pas

la suite du kit freinage en photo avec:

les flexibles GOODRIDGE



support étriers VW RACING

Roues VW RACING en 8x18 5x112,gris graphite satin, ET:45 poids 9kg finition disponible pour:

-> Audi S3/A3
-> Golf V
-> Golf VI
-> Scirocco(ET:35)
-> Seat Leon II
-> Skoda Octavia

tarifs: 1070€

Filtre à air VW RACING

Montage possible sur:

-> G5(GTI,R32,2.0TDI,1.4TSI)
-> G6(GTI,R,2.0TDI,1.4TSI)
-> SCIROCCO(2.0TSI,R,2.0TDI,1.4TSI)
-> POLO GTI



Tarif: 125€

salut en bienvenue
pour les mk4 r32 ta rien????

Salut

A tu un tarif pour des durite de frein avia pour Golf IV

Merci

Les jantes, elles n'existent pas en 5x100 ??

je suis désolé certains vont me maudir, mais il est vrai que je n'ai pas grand chose pour la G4 R32
pour les jantes elles sont disponibles uniquement en 5x112,
pour les flexibles je vais demander à mon fournisseur

Embrayages SACHS RACING by LOBA-MOTORSPORT

plusieurs kits embrayages: volant moteur,disques,mécanismes et visserie

- Golf R32 3.2

-> 750NM double disque en organic: 2060€
-> 900NM double disque en métal frité: 2160€
-> 1000NM double disque kevlar: 2260€

- 1.8T

-> 530NM disque organique renforcé: 1350€
-> 600NM disque métal frité: 1390€

- 2.0 TFSI/TDI

-> 550NM disque organique renforcé: 1020€
-> 600NM disque métal frité: 1090€

- 2.7T (RS4/S4)B5

-> 650NM disque organique renforcé: 1160€
-> 700NM disque métal frité amorti: 1460€
-> 750NM double disques organique: 2160€
-> 900NM double disques métal frité: 2260€
-> 1000NM double disque kevlar: 2360€

- 4.2 (RS4)B7

-> 550NM disque organique renforcé: 1300€
-> 600NM disque métal frité 4 patins: 1380€
-> 650NM disque métal frité 6 patins: 1680€

JD ENGINEERING
peux effectuer des reprogrammations génériques ou sur-mesure(sur banc)
sur:

-> Golf IV R32
ou
-> Golf v R32
Tarifs pour une Golf IV:

- génériques: 450€
- sur mesure: 650€
puissance obtenu environ 255cv/260cv et 33,5 mkg

tarifs pour une Golf V:


- génériques: 550€
- sur-mesure: 750€
puissance obtenu environ 264/270cv et 34,5 mkg

quelques courbes en images:

-> courbes d'origine en rouge et en bleue après gestion sur une Golf IV R32



-> courbes d'origine sur une Golf V R32



après gestions



superposition des deux

il y a toujours un petit creux sur les courbes

sur ma courbe sa me faisait pareil

personne d'intéressé par des pièces ?