Hello et Bienvenue!!
Je vais rajouter une fois de plus que ta Clio V6 est bien belle..
Une .:R32 on ne s'en lasse pas, c'est sur.
Si tu cherches les economies, c'est sur qu'il ne faut pas se pointer chez VW.. mais cela ne t'empeches pas de trouver un petit garagiste qui en prendra bien meilleur soin, à toi de trouver un interéssé..

[Pour moi par exemple, j'ai l'ai rencontré sur un circuit, donc passioné, et par chance il fait beaucoup de vw car il a travaillé des années là-bas, donc prix de la main d'oeuvre tres correcte, et pieces origines vw, et de plus il connait la voiture.. Voilà desolé pour le Hors-sujet, mais tu peux trouver quelquechose..]

Si apres tu fais l'entretien seul, certes c'est mieux, mais toujours penser à la revente, meme si ce n'ai pas ton intention de depart..

Tu fais du circuit, mais tu fais comment.. entretien en concession, pieces egalement?
Ou c'est toi qui t'occupe de tout..?

Important aussi, je sais pas si c'est le cas de la Clio, mais tu ne feras pas un usage intensif et endurant de ta 'future' .:R avec le freinage d'origine.

Merci pour tous ces messages,mais arretez ou je vais encore changer d'avis...lol.

effectivement c'est assez difficile de passer inapercu avec,surtout avec le silencieux qui fait retourner les gens alors qu'ils ont même pas encore vu la voiture...lol.

j'ai la chance d'aller depuis longtemps chez un petit garagiste qui fait de la competition et qui prend soin de mes voitures comme il faut...j'ai juste a poser les clés et il s'en occupe en toute confiance, donc c'est pas un souci ca et puis pour tout ce qui est vidange je fais ca moi meme et je garde les factures pour avoir quand meme un suivi.

En soi la v6 je peux l'assumer.ce qui je pense sera plus difficile et qui fait que je prefere m'en séparer c'est la partie piste ou toutes les pièces s'usent plus vite...Je voulais une voiture pour faire les deux mais ca fait un peu de trop...du coup je vais prendre quelquechose de plus ''pratique'' pour tous les jours (j'hesite encorre entre focus rs 1 et la r32 mais j'aime le couple du v6) et reprendre une petite gti pour la piste avec des pièces disponibles sans se ruiner et pouvoir faire de la piste sans arrière pensée et voir mon porte-monnaie se vider à chaque tour.

Et quand je gagnerai plus à la fin du mois je reprendrai une v6 pour la piste. Car c'est vraiment une voiture exceptionnelle.

Salut
Bienvenu parmis nous

Très belle ta Clio V6, c'est une voiture qui m'a toujours plu aussi !

Du coup j'en profite,est ce que quelqu'un de l'ouest parisien voudrait me prendre en passager histoire de voir a quoi ca ressemble en vrai?

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