bonjour les potos

Est ce qu'il faut permuter les pneus avant et arrière genre tout les 5000km comme pour les subaru ou autre 4x4 ?

Mercu d'avance

C'est ce que je faisais sur ma leon cupra 4, mais je sais pas si c'est conseillé. Je faisais ça pour avoir une usure régulière des pneus avant et arrière.
Maintenant il ne faut pas perdre de vue que le carrossage à l'arrière est quand même assez prononcé, donc les pneus arrière ont tendance à se bouffer un peu plus à l'intérieur. Alors je suis pas certain que ce soit bon de le faire.
Quelqu'un en sait plus ?

ok merci mitch

il n'y a pas de carrossage sur le train arrière des IV r32, il y en a juste un léger sur l'avant.
Pour les V peut-être qu'il y en a un à l'arrière

5000 kms c'est peu quand meme

moi je les change tous les 15000 kms en meme temps que les révisions

ok merci pour vos information les potos !!

perso je ne les permute pas , mes anciens pneus avait un pret la même usure avec ceux de l'avant et de l'arrière donc de toute manière je changerai toujours les 4 en même temps ..... , de plus il me semble que ca à l'air plus d'un argument commercial qu'autre chose , tant que les pneus sont de même marque et on la même sculpture , enfin je pense .. je dit ca aussi en cas de crevaison par exemple si les pneus arrière sont encore bon et qu'à l'avant par malchance on n'a crevé et que l'ont doit les changé

J'ai vu un peu partout que c'etait toléré de changé uniquement un train de pneu à l'avant en gardant ceux à l'arrière et vice versa ...

Info , intox ....

beaucoup de concessionnaires le font, et ne changent que l'avant car les arrières s'usent moins vite logiquement.
après est-ce que c'est bon ou pas, je ne sais pas, on entend tout et son contraire.

Moi je pense vaut mieu avoir des pneu plus usé devant que derrière la voiture et plus facile à rattraper quand elle glisse de devant que de derrière!

IL faut toujours avoir les pneus les moins usée à l'arrière , c'est surtout valable pour les traction avant , cela dit en 4RM permanente ou une 4RM avec viscocoupleur géré electroniquement et qui passe la puissance entre l'avant et l'arrière , je serait plutot d'avis à aussi laissé les pneus un peu plus usé à l'avant qu'à l'arrère , pour ma part les pneus s'usait de facon regulière entre l'avant et l'arrière , un poil plus pour l'avant mais pas tant que ca finalement , donc sauf un imprévu pour l'instant je serait toujours bon à changé les 4 en même temps et je préfère comme cela à vrai dire ....

oui, il vaut mieux permuter les pneus avant arrière pour que les 4 au final soient bon à changer en même temps...