Bonjour, aux détenteurs de R32 V, j'aimerais leur demander si les sièges baquets (en option), sont confortable sur une longue distance, + de 400KM. Merci.

Hé hé !! Je suis probablement l'un des rares qui pourra te répondre...

Alors pour ce qui est du confort des recaros je dirai qu'en gros ils sont durs mais pas trop.

Je m'explique:

De vrais baquets, c'est une planche de bois, j'ai testé dans une Porsche GT3...laisse tomber pour une utilisation routière: si t'écrases une fourmi tu vas te retrouver avec un tassement de vertèbre
Là ce sont des sièges qui ont été bien étudiés pour préserver un certain confort: rembourrage important et réglages en inclinaison (deux coques). Ils sont souples sur l'intérieur des côtés, l'assise est assez agréable, le dossier plus ferme mais pas trop.

Donc ensuite ça dépend des goûts de chacun: ceux qui sont déjà habitués à des sièges VW connaissent leur caractère ferme et ne sont donc pas trop surpris par ces baquets. Ceux qui avaient une Renault risquent de moins apprécier.

Pour ma part je trouve que le plus "désagréable" (si on peut dire) c'est la phase où tu t'assois/te relèves du siège car les rebords sont hauts et on sent bien la coque en-dessous lorsqu'on est à cheval en train de se glisser par-dessus le bord. La technique consiste à prendre appui sur la portière et à se tenir au volant et là ça va tout seul....

Mon avis perso c'est également qu'au début tu as l'impression que c'est trop ferme, mais au bout de quelques minutes tu te sens nettement mieux et si la conduite devient un peu sport c'est un régal car tu ne bouge absolument pas dans le siège même en virage prononcé, tu cherches même pas à te tenir, ça va tout seul ! Plusieurs personnes qui sont monté en passager m'ont fait la même remarque.

Pour un trajet un peu long, tu ne sortiras pas avec le dos en miettes, loin s'en faut, mais tu seras moins bien qu'avec les sièges normaux.

Enfin, il ne faut pas oublier que ce sont les mêmes sièges (à quelques détails près) que ceux de la RS4.

Ces siège sont très beaux, mais moi j'ai un souci (je vais voir le concessionnaire dès que je peux), je sais pas si c'est généralisable: l'enveloppe en cuir s'accroche mal derrière la coque: il y a un rebord qui sert à loger le cuir qui est posé un peu comme une housse et ça tient super mal. M'est avis que la qualité VW c'est sur ce point. Heureusement que j'ai pas payé cette option car j'aurais été super déçu par ça, surtout à 3000 euros l'option....

Comment çà t'as pas payé l'option ???

Merci Titou...mais ce qui m'intéressait surtout c'est sur de longues distances. Un pote qui veut acheter une R32 V, fait beaucoup d'autoroutes. Le genre attaque dans des virolets serrés, pas trop son truc. Il est intéressé par l'assise(fesses) et le dos.
Et a contrario, qu'en est-il pour ceux d'origine? Moins sport et fun, mais ils me semblent plus adaptés à un usage "quotidien". Merci.

salut

ma femme trouve les sièges d'origine trop durs , mais bon elle roule en Phedra qui est un véritable pullman et quand elle est dans ma voiture elle s'obstine à vouloir mettre les pieds sur le tableau de bord et ce n'est pas prévu pour

perso, je trouve le confort très acceptable

@+

Ces siège sont très beaux, mais moi j'ai un souci (je vais voir le concessionnaire dès que je peux), je sais pas si c'est généralisable: l'enveloppe en cuir s'accroche mal derrière la coque: il y a un rebord qui sert à loger le cuir qui est posé un peu comme une housse et ça tient super mal. M'est avis que la qualité VW c'est sur ce point
exact meme probleme sur les miens

perso, je trouve le confort très acceptable

Tu me fais peur la, acceptable pour les sièges d'origine...ca fait peur!
Encore bon, mais acceptable!
Ca veut dire que sur une centaine Kilomètres, ca va être vite pénible?
Je n'ose même pas penser au baquet...

Pour le IV, les sièges, en tout cas, ceux en alcantara, sont bons.
Le problème c'est la suspension dur, mais pas les sièges.

salut

mickr32 a écrit:

perso, je trouve le confort très acceptable Tu me fais peur la, acceptable pour les sièges d'origine...ca fait peur! Encore bon, mais acceptable! Ca veut dire que sur une centaine Kilomètres, ca va être vite pénible? Je n'ose même pas penser au baquet... Pour le IV, les sièges, en tout cas, ceux en alcantara, sont bons. Le problème c'est la suspension dur, mais pas les sièges.

c'est du confort à l'allemande , mais pas de soucis de douleurs lombaires sur les longues distances

@+

Je crois qu'il va prendre les sièges d'origine..ou alors, une Citroen C6



Pour ma part, j'utilise ma R32 à 70% sur l'autoroute, le reste route et pratiquement jamais en ville.
Ma Nissan Micra est beaucoup mieux adaptée à la ville que ma R, et à contrario la R32 est mieux adaptée pour de longs trajets, surtout sur autoroutes, on n'est moins gêné par l'inconfort des suspensions, quand le sol ressemble à un billard.