Nombre de messages: 78 Age: 35 Localisation: 57 voiture: Golf V R32 DSG Blue Shadow age: 34 Date d'inscription: 05/12/2007
Sujet: Re: SP 98 OU SP 95 ?? Lun 11 Fév - 22:06
SP 98 aussi à 1,133 le litre au cora foetz à Luxembourg mais bon faut enlever les 3% avec la carte ce qui nous fait 1.1€ du litre
Invité Invité
Sujet: Re: SP 98 OU SP 95 ?? Sam 16 Fév - 11:15
SEBR32 a écrit:
Salut les gars!!!! le 95 est il nocif pour le vehicule par rapport au 98? que mettez-vous? merci!!!!
Sur la trappe il est écrit sans plomb 95/98... Je la trouve cool ta photo, c'est la R32 DSG N°034 sur les 199ex Française ! "C'etait ma R " Passion toujours ...
Nombre de messages: 100 Age: 30 Localisation: Genève, Suisse voiture: Golf IV R32 Manuelle age: 26 Date d'inscription: 22/05/2006
Sujet: Re: SP 98 OU SP 95 ?? Dim 17 Fév - 12:09
Hello,
Perso je ne vais que chez BP et Tamoil sur genève car j'ai la carte client de ces 2 géants... 3% de rabais chez tamoil et 3 ct chez BP..
Et pour moi c'est 98 only...
Un pote a essaye la 100 de chez Shell (V-Power) et il a vu une sacrée différence... (de la merde qu'il ma dit....) sa voiture n'avancait plus.. .il s'est meme fait bouffer par une Clito 1.6
Nombre de messages: 91 voiture: VW T5 3.2V6 4motion Superchaged, AUDI RS2, Toyota Hilux Date d'inscription: 17/09/2008
Sujet: Re: SP 98 OU SP 95 ?? Mar 23 Sep - 5:46
Changer sans cesse du 95 au 98 est vraiment pas bon. car l'ECU (Engine control unit) na pas le temps d'adapter la cartographie d'avance à l'indice d'octane Les ECU moderne peuvent changer l'avance à l'allumage dans une certaine fourchette de valeurs en fonction du retour des capteur de cliquetit ( Knock sensor).
Il faut donc un certain nombre de plein avant que celui ci arrive à optimiser la courbe d'allumage en fonction du craburant.
C'est un peu comme si il fesait de test en permanence en auguementant l'avance jusqu'au point de detection de cliquetit.
Le 98 ayant une meilleur resitance au cliquetit l'ECU pourra donc au fur et à mesure de son apprentissage utiliser un maping d'avance beaucoup plus agressif.
On peu rendre la transition un peu plus rapide en fesant un reset ECU en debranchant la batterie une nuit. De cette façon toutes les donné antérieure sont éffacer et elle reprend sont apprentissage d'une pages blanche. L'ECU est trés timide et n'aime pas la nouveauté quand elle pense avoir déja tout apris.
Je simplifie un peu biensur.
Donc cela ne serta rien par exemple de mettre du 98 juste avant de passer au banc de puissance puisque l'auto utlisera toujours la carto d'avance conservative du 95.
Nombre de messages: 242 Age: 25 Localisation: nantes voiture: golf iv r32 age: 22 Date d'inscription: 19/06/2008
Sujet: Re: SP 98 OU SP 95 ?? Mer 24 Sep - 0:15
je met toujour du 98 aussi.le 95 et pas top.au pire il faudrais mettre de l'additif avec le 95.
Invité Invité
Sujet: Re: SP 98 OU SP 95 ?? Mer 24 Sep - 1:24
moi ma reprog a été faite pour du v power puis elle marche le feu ma R... Mais la meilleur chose a faire sur une R c est le haldex, c est juste incroyable, une pièce qui vaut le cout...