salut je recherche un preparateur pour augmenter la puissance et le couple de ma mk4 R32,avez vous des adrese fiable et pas tres chere?

EIP-TUNING.COM
HGP
VF engineering

Trés efficace !
Par contre ne t'attends pas à trouver une prepa "pas trop chére" sur une R32 .
C'est pas une R5 GT turbo ....

ba en faite j'en ai trouver un pour 449 euros mais loin de chez moi

pour 449 je passe de 241cv a 260cv et un plus de couple

+1

C'est clair que sur une ATMO une prépa uniquement du boitier c'est entre 5 et 10ch et pas un de plus....ceux qui en sortent plus sont des menteurs...

ben moi je vais chez ath et j ai deja passer ma r au banc
elle fait 237.1ch et tu verra quelle va abordee les 260 270 ch
juste avec une reprog et une ligne on en reparle apres le 12 avril
date a la quelle je vais chez ath

perso je vais me prendre des arbres à cames Shrick et la boite à air qui va avec si il le faut je referais une reprog mais je pense que ca ira lol

par contre c'est pas une prépa gratuite malheureusement comme disait Mike c'est pas une R5 GT Turbo ou comme exemple plus récent une S3 donc voilà il faut compter entre 1200€ pour les arbres à cames et pas loin de 300€ pour la boite à air complète et tout ca sans la pose

je vous mettrais le rapport du banc dès que j'aurais trouvé mon bonheur et que tout sera installé

j ai achete ma bmc en italy je l ai payer 200 euro on a hate de voir sa il y a digitronic pres de chez toi il me semble le gars ai sympa c la bas que ma r ai passer au banc

sympathique le prix de la BMC moi je sais pas laquelle mettre je cherche déjà pour les AAC et la BMC ce sera peut-être un cadeau supplémentaire lol donc si tu as une bonne adresse pour moi Mat je t'en serais reconnaissant

Digitronic est pas loin de chez moi exact mais dans moi coin et moins loin j'ai quelques gars qui touchent pas mal notamment un ingénieur de chez Carlsonn ^^ très bien équipé à voir

toute facon il est hors de question que je fasse une reprog sans avoir les AAC donc j'attends pour le moment

Salut oli combien tu compte gagné avec les arbres a cames???

alors avec les arbres à cames bien réglé sans la reprog tu peux gagner pas loin de 30ch tout dépend ce que tu prends comme AAC aussi
ils en proposent avec des angles de poussée et de levée impressionnant mais le ralenti sera haut et pour la conso c'est pas ce qu'il y a de mieux donc chacun fait comme il veut moi je veux que ca tourne rond et que ma conso reste correcte
si j'arrive à 280ch voir 290ch au banc je serais déjà satisfait

aac ....bmc
.......